Hai un CRV del 2000 che si ferma quando la luce di stop è al minimo. AutoZone ha detto che necessita di messa a punto, ha cambiato le candele, i cavi, il rotore del cappuccio È ancora ma funziona bene sulla strada Qualche idea?

- Valvola di controllo dell'aria del minimo difettosa:la valvola IAC controlla l'aria che bypassa la piastra dell'acceleratore quando il motore è al minimo. Una valvola IAC sporca o malfunzionante può causare lo stallo del motore. Se necessario, pulire o sostituire la valvola IAC.

- Perdita di vuoto:una perdita di vuoto può far funzionare il motore in modo snello, il che può portare allo stallo. Controllare tutti i tubi di aspirazione e i collegamenti per eventuali crepe o danni. Riparare o sostituire eventuali tubi danneggiati.

- Regolatore di pressione del carburante difettoso:regola la pressione del carburante erogato al motore. In caso di malfunzionamento, può causare fluttuazioni nella pressione del carburante che portano allo stallo. Controllare e sostituire se necessario.

- Sensore O2:responsabile di fornire informazioni sul contenuto di ossigeno nei gas di scarico al computer del motore. I sensori O2 difettosi possono causare il funzionamento inefficiente e lo stallo del motore. Controllare e sostituire se necessario.

- Corpo farfallato:responsabile del controllo della quantità di aria che entra nel motore. Un corpo farfallato sporco può causare problemi di flusso d'aria, portando allo stallo. Pulire il corpo farfallato utilizzando detergenti adeguati.

- Problemi di trasmissione/convertitore di coppia:se la trasmissione o il convertitore di coppia non funzionano correttamente, ciò può influire sulle prestazioni del motore e causare lo stallo. Chiedi a un meccanico qualificato di ispezionare la trasmissione e il convertitore di coppia per eventuali problemi.