1. Raccogli strumenti e forniture :
- Sostituzione cuscinetti ruota anteriore (2)
- Pressa per cuscinetti o presa e martello per carichi pesanti
- Separatore del giunto sferico
- Jack e cavalletti
- Set di prese e chiavi
- Barra di leva
- Occhiali di sicurezza
- Guanti
2. La sicurezza prima di tutto :
- Assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su una superficie piana e stabile.
- Inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote posteriori.
- Utilizzare i cavalletti per sostenere saldamente il veicolo mentre si lavora sotto di esso.
3. Rimuovere la ruota :
- Utilizzare una chiave per allentare i dadi dell'aletta sulla ruota anteriore.
- Utilizzare il martinetto per sollevare il veicolo e rimuovere completamente la ruota.
4. Rimuovere la pinza del freno :
- Rimuovere i bulloni che fissano la pinza freno in posizione.
- Rimuovere con attenzione la pinza del freno e appenderla saldamente a un pezzo di filo per evitare di sforzare la linea del freno.
5. Rimuovere la staffa della pinza :
- Rimuovere i bulloni che fissano la staffa della pinza al fuso a snodo.
- Potrebbe essere necessario utilizzare una leva per allentare la staffa.
6. Rimuovere il rotore :
- Sfilare il rotore del freno dal mozzo. Potrebbe essere necessario utilizzare un piede di porco per liberare il rotore.
7. Rimuovere il gruppo mozzo ruota :
- Rimuovere i bulloni che fissano il gruppo mozzo ruota al fuso a snodo.
- Separare il fuso a snodo dal gruppo mozzo ruota utilizzando un separatore di giunti sferici.
- Estrarre con attenzione il gruppo mozzo ruota.
8. Separare il cuscinetto della ruota :
- Il cuscinetto della ruota è integrato nel gruppo del mozzo della ruota e generalmente è costituito da un cuscinetto esterno e da un cuscinetto interno.
- Utilizzare la pressa per cuscinetti o la bussola per carichi pesanti e il martello per separare il cuscinetto esterno dal gruppo mozzo.
- Quindi, utilizzare la stessa tecnica per separare il cuscinetto interno dal mozzo.
9. Installa i nuovi cuscinetti :
- Posizionare il nuovo cuscinetto interno nel gruppo del mozzo e premerlo saldamente utilizzando la pressa per cuscinetti o la bussola e il martello per carichi pesanti.
- Ripetere l'operazione con il nuovo cuscinetto esterno.
10. Rimontare tutto :
- Ricollegare il gruppo mozzo della ruota al fuso a snodo e fissarlo utilizzando i bulloni.
- Reinstallare il rotore, la staffa della pinza e la pinza del freno.
- Rimontare la ruota e fissare i dadi ad aletta.
11. Prova la riparazione :
- Abbassare il veicolo e rimuovere i cavalletti.
- Testare la ruota anteriore ruotandola liberamente e verificando eventuali rumori o resistenze insolite.
12. Ricontrolla la tenuta :
- Dopo un breve giro di prova, ricontrolla il serraggio dei dadi delle alette e di eventuali bulloni allentati durante la riparazione.
Ricorda, questa è solo una guida generale. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questi passaggi o se la tua auto ha un modello o una variante diversa, è consigliabile consultare un meccanico di fiducia o fare riferimento a un manuale di riparazione specifico del veicolo per istruzioni precise e misure di sicurezza.
