* La guarnizione del coperchio della valvola non è stata installata correttamente. Assicurarsi che la guarnizione sia posizionata correttamente nella scanalatura e che tutti i bulloni siano serrati alla coppia corretta.
* Il coperchio della valvola non è piatto. Controllare il coperchio della valvola per eventuali deformazioni o crepe. Se il coperchio della valvola non è piatto, non sigillerà correttamente contro la guarnizione e causerà perdite di olio.
* La valvola PCV non funziona correttamente. La valvola PCV regola il flusso d'aria in entrata e in uscita dal motore. Se la valvola PCV non funziona correttamente, può causare un accumulo di pressione nel basamento e forzare la fuoriuscita dell'olio attraverso la guarnizione del coperchio della valvola.
* La guarnizione del tappo di scarico dell'olio perde. La guarnizione del tappo di scarico dell'olio si trova sul fondo della coppa dell'olio. Se la guarnizione perde, l'olio può gocciolare sul terreno.
Per riparare la perdita d'olio, sarà necessario identificare la fonte della perdita e sostituire il componente difettoso.
