1. Raccogli strumenti e materiali :
- Set di chiavi a bussola
- Cacciavite a croce
- Alternatore sostitutivo (assicurati che sia il modello corretto per il tuo camion)
- Nuova cinghia dell'alternatore
- Stracci o guanti per proteggere le mani
2. Scollega la batteria :
- Assicurarsi che il motore sia spento e freddo.
- Aprire il cofano e individuare il terminale negativo della batteria (solitamente contrassegnato con un segno "-").
- Utilizzando la chiave, allentare e rimuovere il dado o il bullone che fissa il cavo della batteria al terminale.
- Sollevare il cavo dal terminale e metterlo da parte, assicurandosi che non venga in contatto con il terminale positivo per evitare scintille.
3. Rimuovere il filtro dell'aria
- Scollegare il tubo flessibile che collega il filtro dell'aria al corpo farfallato.
- Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio del filtro dell'aria.
- Rimuovere entrambi i bulloni che fissano l'alloggiamento del filtro dell'aria al motore. Rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria.
4. Rimuovere la copertura della ventola :
- Individuare la copertura della ventola, situata davanti al radiatore e attorno alla ventola.
- Rimuovere eventuali bulloni o fermagli che tengono in posizione la copertura della ventola, solitamente presenti attorno ai bordi.
- Rimuovere con attenzione la copertura della ventola.
5. Rimuovere la cinghia dell'alternatore :
- Individuare la cinghia dell'alternatore, solitamente una cinghia di gomma scanalata che collega l'alternatore al motore.
- Utilizzando la chiave, allentare il bullone di regolazione che mette in tensione la cinghia. Potrebbe essere necessaria una seconda chiave o una barra per tenere fermi gli altri bulloni mentre si allenta il bullone di regolazione.
- Una volta allentata, rimuovere la cinghia dell'alternatore sfilandola dalle pulegge
6. Scollegare i collegamenti elettrici :
- Identificare i fili collegati all'alternatore, solitamente fissati da bulloni o dadi.
- Utilizzare la chiave per allentare e rimuovere i bulloni/dadi che fissano i collegamenti elettrici.
- Annotare o etichettare i terminali o i cavi per assicurarsi di poterli ricollegare correttamente in seguito.
7. Rimuovere l'alternatore :
- Individuare i bulloni che fissano l'alternatore al motore;
- Di solito sono coinvolti due o tre bulloni
- Utilizzare la chiave per allentare e rimuovere questi bulloni.
- Una volta allentato, sollevare l'alternatore dal suo supporto e rimuoverlo con cautela dal vano motore.
8. Installare il nuovo alternatore :
- Posizionare l'alternatore sostitutivo nel suo supporto.
- Fissare l'alternatore utilizzando i bulloni rimossi in precedenza.
- Non serrare ancora del tutto questi bulloni.
9. Ricollegare i collegamenti elettrici :
- Collegare i cavi elettrici e i terminali scollegati al punto 6, assicurandosi che corrispondano correttamente ai rispettivi terminali sul nuovo alternatore.
- Fissare i collegamenti elettrici con i bulloni/dadi rimossi in precedenza.
10. Installare la cinghia dell'alternatore :
- Posizionare la nuova cinghia dell'alternatore attorno alle pulegge.
- Assicurarsi che sia posizionato correttamente nelle scanalature.
- Stringere il bullone di regolazione per tendere la cinghia, ma non troppo stretto per evitare un'usura prematura.
11. Ricollegare la copertura della ventola :
- Posizionare la copertura della ventola in posizione, allineandola ai punti di montaggio.
- Fissarlo utilizzando i bulloni o le clip rimossi in precedenza.
12. Reinstallare il filtro dell'aria :
- Sostituire l'alloggiamento del filtro dell'aria. Fissare con bulloni.
- Sostituire il coperchio del filtro dell'aria. Fissare con i bulloni del coperchio.
- Ricollegare il tubo che collega il filtro dell'aria al corpo farfallato.
13. Ricollegare la batteria :
- Riposizionare il cavo negativo della batteria sul terminale della batteria.
- Fissare il cavo con il dado o il bullone rimosso in precedenza.
14. Testare l'alternatore :
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
_Verificare la lettura della tensione della batteria o del cruscotto. Dovrebbe essere compreso tra 13,5 e 14 volt,_ _a indicare che l'alternatore si sta caricando correttamente._
_15. Controllo finale :Assicurarsi che tutti i bulloni e i collegamenti siano serrati e sicuri. Fai un breve giro di prova con il camion per assicurarti che l'alternatore funzioni correttamente._
