1. Regolare il cavo della frizione . Se il cavo è troppo lento o troppo teso, la frizione potrebbe slittare, producendo un rumore stridente. Per regolare il cavo, attenersi alla seguente procedura:
UN. Allentare il controdado sul registro del cavo della frizione.
B. Ruotare il regolatore verso l'interno o verso l'esterno finché la leva della frizione non ha un gioco compreso tra 1/8 e 1/4 di pollice.
C. Stringere il controdado e controllare nuovamente il gioco della leva della frizione.
2. Lubrificare il cavo della frizione. Se il cavo è asciutto, può anche far slittare e stridere la frizione. Per lubrificare il cavo, attenersi alla seguente procedura:
UN. Rimuovere il cavo della frizione dallo scooter.
B. Applicare un sottile strato di grasso o olio su tutta la lunghezza del cavo.
C. Reinstallare il cavo della frizione.
3. Sostituire i dischi di attrito della frizione . Se i dischi di attrito sono usurati, possono anche far slittare e stridere la frizione. Per sostituire le piastre di attrito, attenersi alla seguente procedura:
UN. Rimuovere il gruppo frizione dallo scooter.
B. Rimuovere i vecchi dischi di attrito dal gruppo frizione.
C. Installare le nuove piastre di attrito secondo le istruzioni del produttore.
D. Reinstallare il gruppo frizione e controllare il funzionamento della frizione.
4. Ispezionare il cestello della frizione. Se il cestello della frizione è danneggiato o usurato, può anche far stridere la frizione. Se il cestello della frizione è danneggiato, dovrà essere sostituito.
