1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
2. Sollevare il veicolo utilizzando un martinetto e dei cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia supportato saldamente prima di procedere.
3. Individuare la staffa del cavo della frizione. Di solito si trova sul lato passeggero del vano motore, vicino al firewall.
4. Allentare il controdado sulla staffa del cavo della frizione.
5. Ruotare il dado di regolazione sulla staffa del cavo della frizione in senso orario per stringere il cavo della frizione o in senso antiorario per allentarlo.
6. Una volta regolato il cavo della frizione alla tensione desiderata, serrare il controdado.
7. Abbassare il veicolo ed effettuare una prova su strada. Se la frizione non è regolata correttamente, ripetere i passaggi 3-6.
Ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi per la regolazione della frizione:
* La frizione deve essere regolata in modo che ci sia circa 1/2 pollice di gioco nel pedale della frizione. Ciò significa che il pedale dovrebbe muoversi di circa 1/2 pollice prima di iniziare a innestare la frizione.
* Se la frizione è regolata troppo stretta, sarà difficile cambiare marcia.
* Se la regolazione della frizione è troppo lenta, la frizione slitterà quando si accelera.
* È importante regolare correttamente la frizione per garantire un cambio di marcia fluido e per evitare danni alla frizione.
* Se la frizione non è regolata correttamente, può causare guasti alla frizione.
