1. Raccogli strumenti e parti :
- Stivali CV di ricambio (2)
- Grasso per giunti omocinetici
- Cacciavite a lama piatta
- Cacciavite a croce
- Pinze
- Set di prese
- Jack e cavalletti
- Occhiali di sicurezza
- Straccio pulito
2. Preparare il veicolo:
- Parcheggia la tua Mazda 323 su una superficie piana e inserisci il freno di stazionamento.
- Bloccare le ruote dietro i pneumatici anteriori per evitare che l'auto si muova durante il lavoro.
- Inserire la leva del cambio in posizione "Park".
3. Sollevare il veicolo:
- Utilizzare il martinetto per sollevare in sicurezza la parte anteriore dell'auto fino a quando la ruota interessata non è sollevata da terra.
- Posizionare saldamente i cavalletti sotto i punti di sollevamento designati per sostenere il veicolo.
4. Rimuovere la ruota:
- Utilizzare l'apposita presa per allentare e rimuovere i dadi ad alette che fissano la ruota interessata.
- Togliere la ruota e metterla da parte.
5. Rimuovere la pinza del freno:
- Individuare la pinza del freno e identificarne i bulloni di montaggio.
- Utilizzare la presa per svitare e rimuovere la pinza freno.
- Appendere la pinza alla sospensione utilizzando un filo di ferro per evitare che possa sollecitare la tubazione del freno.
6. Rimuovere l'albero di trasmissione:
- Individuare l'area del giunto CV sull'albero di trasmissione, dove si trova la cuffia CV.
- A seconda del modello, potrebbero essere presenti dei bulloni che fissano l'albero di trasmissione al mozzo della ruota. Rimuovere questi bulloni.
- Utilizzare un cacciavite a lama piatta per staccare la clip di fissaggio (se presente) che fissa l'albero di trasmissione al mozzo della ruota.
- Ora, tirare delicatamente l'albero di trasmissione verso l'esterno fino a quando il giunto omocinetico fuoriesce dal mozzo della ruota.
7. Rimuovi il vecchio avvio CV:
- Utilizzare il cacciavite a lama piatta per staccare con attenzione i morsetti che fissano il vecchio soffietto CV all'albero di trasmissione.
- Sfilare la cuffia danneggiata e sgrassare lo snodo.
8. Pulire e ispezionare il giunto:
- Pulire accuratamente il giunto omocinetico utilizzando lo straccio pulito per rimuovere il grasso vecchio e lo sporco.
- Ispezionare il giunto per rilevare eventuali segni di usura, danni o corrosione. Se vengono rilevati problemi, potrebbe essere necessario sostituire il giunto omocinetico stesso.
9. Installa il nuovo avvio CV:
- Far scorrere la cuffia CV sostitutiva sul giunto pulito, assicurandosi che sia posizionata correttamente.
- Fissare il nuovo bagagliaio CV utilizzando le fascette o le fascette in dotazione.
- Riempire il bagagliaio con la quantità consigliata di grasso per giunti omocinetici.
9. Ricollegare l'albero di trasmissione:
- Reinserire con attenzione l'albero di trasmissione nel mozzo della ruota fino a quando il giunto omocinetico si posiziona saldamente.
- Reinstallare eventuali bulloni o clip di fissaggio rimossi in precedenza.
10. Riattaccare la pinza del freno:
- Sollevare la pinza nella sua posizione originale e fissarla con i bulloni di montaggio.
- Controllare che la linea del freno non venga pizzicata o danneggiata durante il processo.
11. Sostituisci la ruota:
- Reinstallare la ruota e serrare saldamente i dadi ad aletta.
- Abbassare con cautela il veicolo utilizzando il martinetto e rimuovere i cavalletti.
12. Prova su strada:
- Una volta rimesso tutto a posto, effettuare una prova di guida del veicolo a bassa velocità per accertarsi che non siano presenti vibrazioni o rumori insoliti.
- Se tutto sembra normale, hai sostituito con successo la cuffia CV dell'asse sulla tua Mazda 323 del 1994.
Nota :Se non si è sicuri di uno qualsiasi di questi passaggi o dell'entità del danno al giunto omocinetico e al bagagliaio, si consiglia di consultare un meccanico qualificato per una corretta valutazione e riparazione.
