1. Retrazione meccanica :
- Le pinze dei freni hanno un sistema di leve meccaniche che aiuta a ritrarre le pastiglie dei freni.
- Quando il pedale del freno viene rilasciato, la leva applica forza alle pastiglie dei freni, allontanandole dal rotore del freno.
- I perni o le clip caricati a molla possono anche aiutare a ritrarre meccanicamente le pastiglie dei freni.
2. Retrazione idraulica :
- In alcuni sistemi frenanti, per ritrarre le pastiglie dei freni viene utilizzata la pressione idraulica.
- Quando si rilascia il pedale del freno, la pressione del liquido dei freni si riduce, consentendo ai pistoncini della pinza del freno di ritrarsi.
- Questa azione allontana le pastiglie del freno dal rotore del freno.
3. Meccanismo di combinazione :
- Molti veicoli moderni utilizzano una combinazione di meccanismi meccanici e idraulici per la retrazione delle pastiglie dei freni.
- Il sistema di leve meccaniche fornisce la retrazione iniziale, mentre il sistema idraulico garantisce che le pastiglie dei freni siano completamente retratte e non trascinino il rotore del freno.
4. Controllo elettronico :
- Nei veicoli dotati di sistemi frenanti elettronici (EBS) o controllo elettronico della stabilità (ESC), le centraline elettroniche (ECU) possono regolare il processo di retrazione delle pastiglie dei freni.
- I sensori monitorano i parametri del sistema frenante e l'ECU aziona solenoidi o valvole per controllare la pressione idraulica e la retrazione delle pastiglie dei freni.
La corretta retrazione delle pastiglie dei freni è fondamentale per garantire che i freni non si trascinino inutilmente, causando usura e surriscaldamento dei componenti dei freni. La manutenzione e l'ispezione regolari dei freni sono essenziali per garantirne la retrazione ottimale e la funzionalità complessiva.
