- Nuovo fluido per trasmissione automatica (ATF) come raccomandato dal manuale del proprietario del veicolo
- Filtro del fluido per trasmissione automatica (ATF) (se applicabile al tuo veicolo)
- Guarnizione coppa ATF (se applicabile al tuo veicolo)
- Vaschetta di raccolta olio
- Imbuto
- Set di chiavi
- Stracci
Procedura:
1. Assicurarsi che il veicolo sia parcheggiato su un terreno pianeggiante e che il motore sia spento e abbia avuto tempo sufficiente per raffreddarsi.
2. Individuare il tappo di scarico del fluido del cambio automatico. Di solito si trova sul fondo della piastra di trasmissione.
3. Posizionare la vaschetta di raccolta dell'olio sotto il tappo di scarico per raccogliere il vecchio fluido.
4. Utilizzare la chiave per allentare e rimuovere il tappo di scarico. Fare attenzione a non far cadere il tappo di scarico nella padella.
5. Lasciare defluire tutto il vecchio liquido nella padella. L'operazione potrebbe richiedere alcuni minuti.
6. Riposizionare il tappo di scarico e serrarlo saldamente.
7. Individuare il tappo di riempimento del fluido della trasmissione automatica. Di solito si trova sul lato della trasmissione, vicino alla parte superiore.
8. Utilizzare l'imbuto per aggiungere il nuovo fluido per cambio automatico alla trasmissione. Aggiungere la quantità di fluido specificata nel manuale del proprietario.
9. Riposizionare il tappo di riempimento e serrarlo saldamente.
10. Se applicabile al proprio veicolo, sostituire il filtro dell'olio del cambio automatico. Ciò di solito comporta la rimozione della piastra di trasmissione e la sostituzione del filtro situato all'interno.
11. Se applicabile al tuo veicolo, sostituire la guarnizione della coppa ATF. Ciò comporta la rimozione della padella di trasmissione e la raschiatura della vecchia guarnizione, l'applicazione di un sottile cordone di nuovo produttore di guarnizioni e la reinstallazione della padella.
12. Avviare il veicolo e lasciarlo funzionare per alcuni minuti, consentendo al nuovo fluido di circolare attraverso la trasmissione.
13. Controllare nuovamente il livello del fluido e aggiungere altro fluido se necessario.
14. Provare a guidare il veicolo per assicurarsi che tutto funzioni correttamente.
Nota: Se non ti senti a tuo agio nel fare questo lavoro da solo, è meglio farlo fare da un meccanico professionista.
