-Cilindro principale del freno difettoso: Il cilindro principale è responsabile della pressurizzazione del liquido dei freni e dell'invio alle pinze. Se è difettoso, potrebbe non essere in grado di generare una pressione sufficiente per attivare i freni posteriori.
-Servofreno difettoso: Il servofreno è un dispositivo alimentato a depressione che aiuta il conducente ad applicare pressione sul pedale del freno. Se è difettoso, potrebbe non essere in grado di fornire assistenza sufficiente, rendendo difficile applicare una pressione sufficiente sul pedale per attivare i freni posteriori.
-Pinze freno posteriori difettose: Le pinze hanno il compito di schiacciare le pastiglie dei freni contro i rotori per rallentare o fermare il veicolo. Se sono difettosi, potrebbero non essere in grado di applicare una pressione sufficiente sulle pastiglie per generare un attrito sufficiente a rallentare o fermare il veicolo.
-Rotori dei freni posteriori difettosi: I rotori sono i dischi contro i quali premono le pastiglie dei freni per rallentare o fermare il veicolo. Se sono usurati o danneggiati, potrebbero non essere in grado di generare un attrito sufficiente per rallentare o fermare il veicolo.
-Pastiglie dei freni difettose: Le pastiglie dei freni sono il materiale che preme contro i rotori per rallentare o fermare il veicolo. Se sono usurati o danneggiati, potrebbero non essere in grado di generare un attrito sufficiente per rallentare o fermare il veicolo.
-Tubi dei freni difettosi: Le linee dei freni sono i tubi che trasportano il liquido dei freni dalla pompa freno alle pinze. Se sono piegati o danneggiati, potrebbero non essere in grado di consentire al liquido dei freni di fluire liberamente, il che può impedire il corretto funzionamento dei freni posteriori.**
