Per un tipico parabrezza automobilistico realizzato in vetro laminato di sicurezza, la forza richiesta per rompere il vetro è generalmente compresa tra 5.000 e 10.000 Newton (N). Ciò equivale alla forza esercitata da un oggetto di peso compreso tra 500 e 1.000 chilogrammi che cade da un'altezza di un metro.
Il punto di impatto influisce anche sulla forza necessaria per rompere il vetro. Il punto più debole di un parabrezza è solitamente il centro, mentre i bordi sono più resistenti. Questo perché il centro del parabrezza non è sostenuto dal telaio del veicolo, mentre i bordi sì.
Lo spessore del vetro influisce anche sulla forza necessaria per romperlo. Il vetro più spesso è più difficile da rompere rispetto al vetro più sottile.
Oltre alla forza necessaria per rompere il vetro, l'impatto genera anche una grande quantità di calore. Questo calore può causare la frantumazione del vetro in piccoli pezzi, il che può essere pericoloso per gli occupanti del veicolo.
Per questi motivi, è importante evitare di esercitare una forza eccessiva sul parabrezza, poiché potrebbe frantumarsi e causare lesioni.
