1. Pastiglie dei freni usurate: Le pastiglie dei freni sono progettate per usurarsi nel tempo quando entrano in contatto con i rotori dei freni. Quando le pastiglie dei freni diventano troppo sottili, possono iniziare a produrre un rumore stridente o sfregamento perché il supporto metallico della pastiglia entra in contatto con i rotori.
2. Rotori dei freni danneggiati: In alcuni casi, i rotori dei freni stessi possono danneggiarsi, provocando un rumore stridente o sfregamento. Ciò può accadere a causa del calore eccessivo, dell'usura o dell'usura irregolare dei rotori.
3. Oggetto estraneo incastrato tra la pastiglia del freno e il rotore: A volte, un piccolo oggetto come un sasso, un detrito o un hardware del gruppo freno può rimanere intrappolato tra la pastiglia e il rotore del freno. Ciò può causare un rumore stridente o di sfregamento poiché l'oggetto sfrega contro i componenti metallici dei freni.
4. Pinze o pastiglie dei freni disallineate: Se le pinze o le pastiglie dei freni non sono allineate correttamente, i freni possono produrre un rumore stridente o sfregamento. Questo perché i componenti del freno potrebbero non entrare in contatto tra loro correttamente, causandone lo sfregamento o la macinazione.
5. Rotori dei freni arrugginiti: Quando un veicolo non è stato guidato per un lungo periodo o è stato esposto all'umidità, i rotori dei freni possono sviluppare uno strato di ruggine. La ruggine sui rotori dei freni è comune, soprattutto nelle aree con elevata umidità o nelle regioni costiere. Tuttavia, un'eccessiva ruggine può causare un rumore di sfregamento o di molatura.
Se si sente un rumore stridente o sfregamento quando si applicano i freni, è essenziale far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato o da un tecnico automobilistico per diagnosticare il problema esatto. Ignorare questo rumore può causare ulteriori danni ai freni, prestazioni di frenata ridotte e potenziali rischi per la sicurezza.
