Strumenti e materiali:
- Nuovo kit frizione (include disco frizione, spingidisco, cuscinetto di lancio e boccola o cuscinetto pilota)
- Fluido della trasmissione
-Jack
- Jack si alza
- Chiavi inglesi
- Chiavi inglesi
- Strumento di allineamento della frizione
- Attrezzo per la rettifica del volano (se necessario)
Passaggi:
1. Preparare il veicolo:
- Parcheggiare il veicolo su terreno pianeggiante, spegnere il motore e inserire il freno di stazionamento.
- Scollegare il cavo negativo della batteria per evitare incidenti elettrici durante il processo.
2. Alza e proteggi:
- Utilizzare un martinetto e posizionare i cavalletti sotto il veicolo per sollevarlo e sostenerlo in modo sicuro.
3. Rimuovi la trasmissione:
- Rimuovere i bulloni della traversa trasmissione.
- Scollegare eventuali connettori elettrici e collegamenti collegati alla trasmissione.
- Rimuovere l'albero motore svitandolo dalla trasmissione.
- Rimuovere con attenzione i bulloni della trasmissione e abbassare la trasmissione, facendo attenzione a non sforzare o danneggiare alcun componente.
4. Ispezionare e sostituire i componenti della frizione:
- Ispezionare la superficie del volano per eventuali danni o usura. Se necessario, rifinire la superficie del volano utilizzando l'apposito attrezzo.
- Controllare se il vecchio disco della frizione, lo spingidisco e il cuscinetto reggispinta sono usurati o danneggiati.
- Confrontare il nuovo disco della frizione e lo spingidisco con quelli vecchi per assicurarsi che siano della dimensione e dell'adattamento corretti.
5. Installare la boccola o il cuscinetto pilota:
- Rimuovere la vecchia boccola o cuscinetto di pilotaggio utilizzando punzone e martello.
- Installare la nuova boccola o cuscinetto pilota nell'albero motore picchiettandola leggermente con un attrezzo adatto.
6. Installare il disco della frizione:
- Allineare le scanalature del disco frizione con l'albero ingresso cambio.
- Far scorrere con cautela il disco della frizione sull'albero di entrata, assicurandosi che sia completamente in sede.
7. Installare la piastra di pressione:
- Posizionare il nuovo spingidisco sul disco frizione, allineando le spine di centraggio o i perni di guida.
- Fissare lo spingidisco con i bulloni forniti nel kit frizione, serrandoli uniformemente secondo uno schema a stella alla coppia specificata.
8. Installare il cuscinetto di espulsione:
- Inserire il nuovo cuscinetto reggispinta nella forcella della frizione.
- Assicurarsi che il cuscinetto di lancio sia correttamente allineato e posizionato.
9. Reinstallare la trasmissione:
- Sollevare con attenzione la trasmissione e allinearla alla campana del motore.
- Fissare la trasmissione con i bulloni rimossi in precedenza, serrandoli secondo uno schema a stella alla coppia prescritta.
10. Ricollega i componenti:
- Ricollegare i connettori elettrici, i collegamenti e l'albero di trasmissione alla trasmissione.
11. Installare la traversa della trasmissione:
- Reinstallare la traversa della trasmissione e serrare i bulloni per fissarla.
12. Abbassare il veicolo:
- Abbassare con cautela il veicolo utilizzando il cric.
13. Riempire il fluido della trasmissione:
- Rimuovere il tappo di riempimento della trasmissione e aggiungere nuovo fluido di trasmissione fino a raggiungere il livello corretto come indicato nel manuale del proprietario.
14. Verifica e regolazione:
- Avviare il veicolo e verificare il corretto innesto e disinnesto della frizione. Se necessario, regolare il gioco del pedale della frizione.
Nota:è importante seguire eventuali istruzioni aggiuntive e specifiche di coppia fornite con il kit frizione specifico. Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, è meglio chiedere assistenza a un meccanico qualificato.
