Strumenti e materiali necessari:
- Nuovo kit cinghia di distribuzione (include cinghia di distribuzione, tenditore e puleggia tendicinghia)
- Set di chiavi a bussola
- Indicatore di tensione della cinghia di distribuzione
- Cacciaviti
- Pinze
- Jack e cavalletti
- Occhiali e guanti di sicurezza
Istruzioni:
1. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e inserire il freno di stazionamento.
2. Individuare il coperchio della cinghia di distribuzione. Di solito è una copertura di plastica situata nella parte anteriore del motore.
3. Rimuovere il coperchio della cinghia di distribuzione. Ciò potrebbe richiedere la rimozione di alcuni bulloni o viti.
4. Individuare la puleggia dell'albero motore. È la grande puleggia nella parte inferiore del motore.
5. Ruotare la puleggia dell'albero motore fino ad allineare i segni di fasatura sull'albero a camme e sui pignoni dell'albero motore. Questo di solito è indicato dai segni sui pignoni allineati con i segni sul blocco motore.
6. Allentare il bullone della puleggia tenditrice. Ciò allenterà la tensione sulla cinghia di distribuzione.
7. Rimuovere la vecchia cinghia di distribuzione.
8. Installare la nuova cinghia di distribuzione. Assicurarsi che i segni di fasatura sulla cinghia siano allineati con i segni sui pignoni.
9. Tendere la cinghia di distribuzione. Seguire le istruzioni fornite con il kit cinghia di distribuzione per tendere correttamente la cinghia.
10. Reinstallare il bullone della puleggia tenditrice.
11. Reinstallare il coperchio della cinghia di distribuzione.
12. Avviare il motore e verificare la corretta fasatura. Ascolta eventuali rumori o vibrazioni insoliti.
Ricorda, questa è una panoramica generale e i passaggi possono variare per il tuo veicolo specifico. Fare sempre riferimento al manuale di assistenza per istruzioni dettagliate e specifiche di coppia. Se non si è sicuri nell'eseguire questo compito, si consiglia di chiedere l'assistenza di un meccanico professionista.
