1. Individuare la porta diagnostica sotto il cruscotto, solitamente vicino al pannello laterale del conducente.
2. Collegare uno strumento di scansione o un lettore di codici compatibile alla porta diagnostica.
3. Girare la chiave di accensione in posizione "ON" ma non avviare il motore.
4. Seguire le istruzioni sullo strumento di scansione o sul lettore di codici per recuperare e leggere eventuali codici di guasto diagnostici (DTC) memorizzati.
5. Una volta identificati i DTC, risolvere i problemi sottostanti o i malfunzionamenti che causano l'accensione della spia del motore di controllo. Ciò potrebbe richiedere riparazioni, sostituzioni o regolazioni di vari componenti del motore del veicolo o del sistema di controllo delle emissioni.
6. Dopo aver risolto i problemi e aver eliminato i DTC dallo strumento di scansione, la spia del motore di controllo dovrebbe spegnersi automaticamente una volta avviato il motore.
7. Se la spia di controllo del motore persiste dopo aver seguito questi passaggi, si consiglia di chiedere assistenza a un meccanico qualificato o a un centro di assistenza autorizzato per ulteriori diagnosi e riparazioni.
Tieni presente che la spia di controllo motore potrebbe anche spegnersi temporaneamente dopo aver scollegato e ricollegato la batteria del veicolo, ma questo non è un metodo consigliato per ripristinarla, poiché non risolve i problemi di fondo che causano l'accensione della spia.