- Sensore di posizionamento dell'albero motore (CKP) :Questo sensore è responsabile della determinazione della posizione dell'albero motore. Si trova sul blocco motore, vicino all'albero motore. Il CKP misura con un rilevatore magnetico la posizione di una ruota dentata sull'albero motore. Queste informazioni vengono inviate al modulo di controllo del motore (ECM), che le utilizza per sincronizzare l'accensione e l'iniezione di carburante.
- Sensore di fluttuazione della pedivella (CKF) :Questo sensore viene utilizzato per rilevare le vibrazioni dell'albero motore. Si trova sul blocco motore, vicino alla trasmissione. Il CKF utilizza un cristallo piezoelettrico per rilevare le vibrazioni dell'albero motore. Queste informazioni vengono inviate all'ECM, che le utilizza per regolare i tempi di accensione e iniezione del carburante.
I sensori CKP e CKF lavorano insieme per garantire che il motore funzioni correttamente. Se uno dei sensori si guasta, il motore può funzionare male o addirittura bloccarsi.
