- Il veicolo tira da una parte. Questo è un segno comune di un allineamento errato. Se il tuo veicolo tira a sinistra o a destra, è importante farlo controllare da un meccanico qualificato il prima possibile.
- Il volante è decentrato. Se il volante non è centrato durante la guida in rettilineo, è possibile che l'allineamento non sia corretto.
- I pneumatici si consumano in modo non uniforme. Se noti che uno o più pneumatici si consumano in modo non uniforme, potrebbe essere un segno che l'allineamento non è corretto.
- Il veicolo sembra instabile o traballante a velocità autostradale. Questo potrebbe essere un segno di un allineamento errato o di altri problemi di sospensione.
- I pneumatici stridono o cinguettano durante la svolta. Questo potrebbe essere un segno che l'allineamento non è corretto o che i pneumatici non sono gonfiati correttamente.
Se riscontri uno di questi problemi, è importante far controllare il veicolo da un meccanico qualificato il prima possibile. Un allineamento errato può causare un'usura prematura degli pneumatici, danni alle sospensioni e persino incidenti.
