Ogni volta che si rimuove una testata per sostituire la guarnizione della testata, è necessario sostituire i bulloni della testata. Questo perché i bulloni della testata sono progettati per allungarsi di una certa quantità al di sotto della coppia specificata originariamente per garantire una corretta tenuta della guarnizione della testata attorno alla testata e al blocco motore. Una volta rimossa la testata, i bulloni probabilmente si sono allungati il più possibile e non forniranno il carico di serraggio necessario una volta reinstallati, il che può portare al guasto della guarnizione della testata e al danneggiamento del motore.
Inoltre, la rimozione e la reinstallazione dei bulloni della testata possono deformarne le filettature, rendendoli pericolosi per il riutilizzo. Vale anche la pena notare che molti moderni bulloni della testata sono realizzati con un materiale speciale soggetto a fatica nel tempo, quindi riutilizzarli può aumentare il rischio di guasto dei bulloni.
Per garantire una tenuta corretta e affidabile della guarnizione della testata, si consiglia sempre di sostituire i bulloni della testata ogni volta che si rimuove la testata.
