- Set di prese
- Jack e Jack stanno in piedi
- 2 supporti per asse
- Barra di leva
- Cacciavite a testa piatta
- Strumento di allineamento frizione
- Fluido della trasmissione
Istruzioni:
1. Parcheggia l'auto in un luogo sicuro e spegni il motore. Lasciarlo raffreddare completamente. Inserite il freno di stazionamento e bloccate le ruote.
2. Sollevare la parte anteriore dell'auto utilizzando un martinetto e posizionare i cavalletti sotto i punti di martinetto designati. Assicurarsi che il veicolo sia stabile prima di procedere.
3. Individuare la campana della trasmissione sotto l'auto. In genere è tenuto in posizione da diversi bulloni. Rimuovere questi bulloni utilizzando la dimensione della presa appropriata.
4. Una volta rimossa la campana della trasmissione, è possibile accedere al gruppo frizione. Il disco della frizione si trova tra il volano e lo spingidisco.
5. Utilizzare una leva per separare il disco della frizione dal volano e dallo spingidisco. Fare attenzione a non danneggiare il volano o lo spingidisco.
6. Rimuovere il vecchio disco della frizione e ispezionarlo per eventuali segni di usura o danni. Se il disco della frizione è usurato o danneggiato, sostituirlo con uno nuovo.
7. Installare il nuovo disco della frizione sul volano, assicurandosi che sia posizionato correttamente.
8. Riattacca la piastra di pressione e fissala con i bulloni rimossi in precedenza. Stringere i bulloni alla coppia specificata.
9. Reinstallare la campana della trasmissione e fissarla con i bulloni rimossi in precedenza. Stringere i bulloni alla coppia specificata.
10. Rabboccare il fluido della trasmissione al livello corretto.
11. Abbassare il veicolo dai cavalletti e dal martinetto. Avviare il motore e testare la frizione per garantire il corretto funzionamento.
