Strumenti necessari:
- Set di prese
- Set di chiavi metriche
- Cacciavite a testa piatta
- Cacciavite a croce
- Pinze
- Imbuto
- Nuova pompa dell'acqua (con guarnizione)
- Nuovo liquido refrigerante/antigelo
- Stracci o asciugamani
- Secchio
Procedura per sostituire la pompa dell'acqua:
1. Raffreddare il motore:
- Lasciare raffreddare completamente il motore del veicolo.
2. Preparare il veicolo:
- Sollevare la parte anteriore dell'auto utilizzando rampe o un ascensore per accedere comodamente al motore.
3. Scaricare il liquido refrigerante:
- Individuare il tappo di scarico sul fondo del radiatore e posizionare un secchio sotto di esso.
- Aprire il tappo di scarico utilizzando una chiave adatta e lasciare defluire il liquido refrigerante.
- Nota:alcuni modelli Jetta potrebbero avere un tappo di scarico del liquido di raffreddamento aggiuntivo vicino al blocco motore.
4. Rimuovere la cintura serpentina:
- Individuare il tendicinghia a serpentina (di solito sulla parte anteriore del motore).
- Utilizzare il cacciavite a testa piatta o la leva per allentare la tensione sulla cinghia a serpentina.
- Rimuovere la cinghia dai suoi componenti.
5. Scollegare i tubi:
- Individuare i tubi collegati alla pompa dell'acqua. Potrebbe esserci un tubo superiore e uno inferiore.
- Utilizzare una pinza o una chiave inglese per allentare e rimuovere le fascette stringitubo.
- Scollegare i tubi dalla pompa dell'acqua.
6. Rimuovere la vecchia pompa dell'acqua:
- Individuare i bulloni o i dadi che fissano la pompa dell'acqua in posizione. Utilizzare la chiave o la presa adatta per allentare e rimuovere i dispositivi di fissaggio.
- Colpire delicatamente la pompa dell'acqua con un martello di gomma (se necessario) per allentare la guarnizione e rimuoverla.
- Pulire la superficie di montaggio con uno straccio.
7. Installa la nuova pompa dell'acqua:
- Posizionare la guarnizione (fornita con la nuova pompa) sulla superficie di montaggio.
- Posizionare la nuova pompa dell'acqua e fissarla con gli elementi di fissaggio rimossi.
- Stringere i bulloni/dadi in modo sicuro ma non eccessivo.
8. Ricollegare i tubi:
- Reinstallare i tubi superiori ed inferiori sui rispettivi attacchi sulla pompa dell'acqua.
- Fissare i tubi con le fascette stringitubo rimosse in precedenza.
9. Reinstallare la cinghia serpentina:
- Riposizionare la cinghia a serpentina sui componenti nel percorso corretto.
- Utilizzare la leva o un cacciavite a testa piatta per tendere nuovamente la cinghia a serpentina utilizzando il tenditore.
10. Riempire il liquido refrigerante:
- Individuare il serbatoio del liquido refrigerante (spesso contrassegnato con "Refrigerante" o "Antigelo") e rimuovere il tappo.
- Utilizzare un imbuto per versare con attenzione una miscela di liquido refrigerante e acqua (fare riferimento al manuale del proprietario per le proporzioni corrette) nel serbatoio fino a raggiungere il segno "FULL".
11. Spurgare il sistema di raffreddamento:
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti con il riscaldatore impostato su "alto".
- Fare attenzione ad eventuali perdite attorno alla pompa dell'acqua e ai tubi.
- Tenere d'occhio l'indicatore della temperatura per garantire che il motore non si surriscaldi.
- Se necessario, lasciare raffreddare il motore e ripetere la procedura di rabbocco e spurgo del liquido refrigerante per eliminare eventuali sacche d'aria nel sistema di raffreddamento.
12. Verifica eventuali perdite:
- Ispezionare visivamente l'area intorno alla pompa dell'acqua e agli altri componenti del sistema di raffreddamento per individuare eventuali segni di perdite.
13. Prova su strada:
- Effettuare un breve giro di prova del veicolo per verificare se tutto funziona correttamente.
Nota: Prima di avviare il veicolo, assicurati di aver riempito il liquido refrigerante al livello corretto e di spurgato il sistema di raffreddamento per rimuovere l'eventuale aria intrappolata.
È importante fare sempre riferimento al manuale del proprietario e consultare un professionista se non sei sicuro di qualsiasi passaggio di questo processo.
