1. Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
2. Allentare i dadi ad alette sulle ruote posteriori, ma non rimuoverli completamente.
3. Sollevare la parte posteriore dell'auto finché le ruote non sono sollevate da terra.
4. Rimuovere i dadi ad alette e le ruote.
5. Individuare il tamburo del freno sull'asse posteriore.
6. È presente uno slot di accesso attraverso la piastra posteriore. Guarda attraverso questa fessura e individua il meccanismo di regolazione dietro il tamburo. C'è un ingranaggio di regolazione con denti piccoli.
7. Inserire un cacciavite a testa piatta nella fessura della piastra posteriore e innestarlo nell'ingranaggio di regolazione.
8. Ruotare l'ingranaggio di regolazione in senso orario per serrare i freni o in senso antiorario per allentarli.
9. Continuare a girare l'ingranaggio di regolazione finché i freni non sono serrati ma non completamente serrati.
10. Sostituisci le ruote e i dadi ad alette e abbassa l'auto.
11. Testare i freni azionandoli delicatamente. I freni dovrebbero essere saldi e innestarsi senza intoppi.
Ricorda, se ti senti a disagio nell'eseguire questa attività, è meglio consultare un meccanico qualificato o un professionista automobilistico per evitare potenziali rischi per la sicurezza.
