Come ruotare gli pneumatici per una migliore trazione e durata del battistrada

Dalle buche alle strade sterrate e alle soste improvvise, le tue gomme passano molto ogni giorno. Un modo per mantenere gli pneumatici della tua auto in buone condizioni è ruotarli regolarmente. Ciò aiuterà i tuoi pneumatici a mantenere la trazione di cui hanno bisogno per tenerti al sicuro sulla strada e potrebbe anche prolungare la vita dei tuoi pneumatici.

Se sai come ruotare le gomme, puoi completare l'attività in meno di un'ora o due. Avrai bisogno di un martinetto da pavimento, quattro cavalletti e una chiave inglese.

Scegli il miglior modello di rotazione

Prima di rimuovere le gomme, dovresti prima scegliere uno schema di rotazione appropriato. Per iniziare, determina se la tua auto ha pneumatici direzionali o non direzionali.

Pneumatici Direzionali: Con i pneumatici direzionali, la gomma ha un disegno del battistrada unidirezionale progettato per adattarsi alla direzione di rotazione delle ruote. Ciascuno è realizzato per il lato sinistro o destro del veicolo. Puoi identificare questi pneumatici dando un'occhiata al fianco. Con gli pneumatici direzionali, il fianco presenta piccole frecce o triangoli che mostrano in che direzione deve girare lo pneumatico.

Poiché gli pneumatici direzionali sono progettati per essere utilizzati su un lato specifico, è importante tenere presente quanto segue durante la rotazione:

• Sostituisci la gomma anteriore destra con la gomma posteriore destra.
• Sostituisci il pneumatico anteriore sinistro con quello posteriore sinistro.

Pneumatici non direzionali: Se i tuoi pneumatici non hanno frecce o triangoli sul fianco, non sono direzionali, quindi possono essere fissati a qualsiasi ruota su entrambi i lati del veicolo. Con questi pneumatici, il tuo schema di rotazione dipenderà dal fatto che il veicolo sia a trazione posteriore, quattro ruote motrici, trazione integrale o trazione anteriore.

Per i veicoli a trazione posteriore, a quattro ruote motrici e a trazione integrale, sposta ogni pneumatico anteriore sul lato opposto dell'asse posteriore e ogni pneumatico posteriore sullo stesso lato dell'asse anteriore:

• Il pneumatico anteriore sinistro sostituisce quello posteriore destro.
• La gomma anteriore destra sostituisce la gomma posteriore sinistra.
• Il pneumatico posteriore destro sostituisce quello anteriore destro.
• Il pneumatico posteriore sinistro sostituisce quello anteriore sinistro.

Con i veicoli a trazione anteriore, sposta gli pneumatici posteriori sui lati opposti dell'asse anteriore e gli pneumatici anteriori sullo stesso lato dell'asse posteriore:

• Il pneumatico posteriore sinistro sostituisce quello anteriore destro.
• La gomma posteriore destra sostituisce la gomma anteriore sinistra.
• La gomma anteriore destra sostituisce la gomma posteriore destra.
• Il pneumatico anteriore sinistro sostituisce quello posteriore sinistro.

Come ruotare gli pneumatici

Ora che sai quale schema di rotazione utilizzare, è il momento di iniziare:

1. Inserisci il freno di stazionamento della tua auto per mantenerla stabile durante la rotazione del pneumatico.
2. Utilizza una chiave inglese per allentare i dadi su ciascuna ruota, ma non rimuovere ancora i pneumatici.
3. Utilizza il cric da pavimento per sollevare la tua auto e posiziona i cavalletti sotto per mantenerla sollevata.
4. Rimuovi le gomme e ruotale utilizzando lo schema appropriato.
5. Abbassa l'auto e serra i dadi di ogni pneumatico usando la chiave inglese.

Il manuale del proprietario ti farà sapere con quale frequenza devono essere ruotati i tuoi pneumatici. Gli pneumatici svolgono un ruolo enorme nelle prestazioni della tua auto e una rotazione regolare aiuterà a mantenerli in ottime condizioni.