Suggerimenti sul gonfiaggio degli pneumatici per una migliore economia di carburante, sicurezza e pneumatici più duraturi

La pressione dei pneumatici è molto importante, ma molti proprietari non ci pensano due volte ai loro pneumatici dopo averli installati. Seguendo regolarmente alcuni semplici consigli per il gonfiaggio dei pneumatici, non verrai colto alla sprovvista quando la spia della pressione dei pneumatici della tua auto si accende o si verifica uno scoppio.

Gli pneumatici sgonfi possono causare una serie di problemi significativi, tra cui:

  • Risparmio di carburante
  • Usura anomala degli pneumatici
  • Poca trazione, soprattutto in frenata e in curva
  • Surriscaldamento dei pneumatici, che può causare scoppi

Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), "si è verificato un problema con uno pneumatico prima che si verificasse l'incidente in 1 di 11 incidenti", inclusi gonfiaggio insufficiente e scoppi. Inoltre, il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti stima che, per ogni psi al di sotto delle specifiche, l'auto media perde circa lo 0,3% di risparmio di carburante.

Una corretta pressione dei pneumatici ti assicurerà di ottenere il massimo chilometraggio anche dai tuoi pneumatici. Alcuni pneumatici possono durare fino a 60.000 miglia, ma pneumatici sgonfi potrebbero diventare inutilizzabili dopo solo 20.000 miglia.

Suggerimenti per il gonfiaggio degli pneumatici per una guida sicura ed economica


1. Utilizzo di un manometro per pneumatici

Inizia rimuovendo il cappuccio della valvola del pneumatico dallo stelo della valvola. Se si dispone di ruote e copriruota in acciaio, potrebbe essere necessario rimuovere il copriruota per accedere alla valvola. Quindi, allineare l'apertura del manometro dei pneumatici con la punta dello stelo della valvola e premere con decisione. Potresti sentire un breve sibilo d'aria; se l'aria continua a sibilare, non hai completamente allineato l'indicatore allo stelo della valvola. Riprova con un'angolazione leggermente diversa fino a quando non lo fai correttamente.

Con il manometro in posizione, leggere la pressione. A seconda del loro design, alcuni manometri mantengono la lettura della pressione anche dopo averla rimossa dallo stelo della valvola, il che può essere una caratteristica utile se il pneumatico si trova in una posizione scomoda.

2. Quanta aria è sufficiente?

Ripensaci prima di gonfiare le gomme al massimo PSI indicato sul fianco del pneumatico; questa non è la specifica di pressione corretta. Cerca invece l'adesivo "Informazioni su pneumatici e carico", situato sulla portiera del conducente o sullo stipite della porta.

Dovresti essere in grado di trovare queste informazioni nel manuale del tuo proprietario, che dovresti conservare nel vano portaoggetti con il tuo nuovo manometro della pressione dei pneumatici.

3. Quando controllare e regolare la pressione dei pneumatici

Dato che la pressione dei pneumatici cambia con la temperatura, l'utilizzo, il tempo e i danni, l'NHTSA raccomanda ai conducenti di controllare i livelli di pressione almeno una volta al mese. Il gonfiaggio dei pneumatici deve essere sempre controllato e regolato quando i pneumatici sono "freddi" o quando non vengono guidati da almeno tre ore. La prima cosa al mattino è solitamente il momento migliore per controllare.

Seguire questi suggerimenti per il gonfiaggio dei pneumatici sarà probabilmente la manutenzione più economica che puoi fare sulla tua auto, richiede solo pochi minuti e non richiede un alto livello di esperienza. Perché non provare a inserire il controllo della pressione dei pneumatici nella routine di manutenzione mensile dell'auto?