1. Compatibilità: Le guarnizioni in silicone e gomma non sempre hanno una buona adesione e possono causare perdite.
2. Resistenza alla temperatura: Il silicone ha una resistenza alla temperatura inferiore rispetto alle alte temperature che può raggiungere un motore motociclistico, il che può portare al guasto della guarnizione.
3. Durata della guarnizione: Il silicone tende a seccarsi e a perdere la sua flessibilità nel tempo, il che può causare la fragilità e la rottura della guarnizione, con conseguenti perdite.
4. Sigillo corretto: Le guarnizioni sono progettate per fornire una tenuta ermetica per evitare perdite, mentre il silicone potrebbe non essere in grado di riempire efficacemente tutti gli spazi vuoti e le irregolarità, con conseguenti potenziali perdite.
Il modo corretto per sigillare una guarnizione del coperchio del motorino di avviamento su una motocicletta è utilizzare una nuova guarnizione OEM (Original Equipment Manufacturer) o una guarnizione aftermarket di alta qualità progettata specificamente per quel modello di motocicletta. Queste guarnizioni sono realizzate con materiali idonei in grado di resistere alle condizioni operative e fornire una tenuta adeguata.
