Questo perché cambia il rapporto di trasmissione tra il motore e la ruota. Una corona anteriore più bassa o una corona posteriore più grande faranno lavorare di più il motore per far girare la ruota. Ciò aumenta la coppia ma riduce la velocità massima.
La quantità di aumento della coppia dipende dalla differenza di dimensioni tra i pignoni. Una modifica di un dente farà una piccola differenza, mentre una modifica di tre denti farà una differenza più evidente.
Anche la sostituzione dei pignoni può influire sulla manovrabilità della bicicletta. Una corona anteriore più bassa o una corona posteriore più grande faranno accelerare la bici più velocemente ma maneggeranno più lentamente. Una corona più alta o una corona più piccola faranno accelerare la bici più lentamente ma maneggeranno più rapidamente.
In definitiva, la migliore combinazione di pignoni per una moto dipende dalle preferenze e dallo stile di guida del singolo pilota.