- Nuovo olio trasmissione (SAE 10W-40)
- Vaschetta di raccolta olio
- Imbuto
- Chiave o presa da 17 mm
- Stracci
Istruzioni:
Preparazione:
1. Assicurati che la bici sia livellata.
2. Riscaldare la bici per alcuni minuti per facilitare lo scarico dell'olio vecchio.
Drenaggio dell'olio vecchio:
1. Individuare il tappo di scarico dell'olio della trasmissione sul lato inferiore sinistro della bicicletta, vicino al pedale del freno posteriore.
2. Pulire il tappo di scarico e l'area circostante con uno straccio per evitare che sporco e detriti penetrino nella trasmissione.
3. Posizionare la vaschetta di scarico sotto il tappo di scarico per raccogliere l'olio vecchio.
4. Utilizzare la chiave o la presa da 17 mm per allentare il tappo di scarico.
5. Lasciare scaricare completamente l'olio.
Rifornimento con olio nuovo:
1. Una volta scaricato tutto l'olio vecchio, sostituire il tappo di scarico e serrarlo saldamente.
2. Individua il tappo di riempimento dell'olio della trasmissione, che si trova sul lato destro della bici, appena sotto la pedana.
3. Pulire il tappo di rifornimento dell'olio e l'area circostante con uno straccio.
4. Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio.
5. Utilizzare un imbuto per aggiungere nuovo olio per trasmissione alla bicicletta.
6. Fare riferimento al manuale del proprietario per la capacità dell'olio consigliata. In genere, è di circa 750 ml per la Honda CR250 del 2001.
7. Sostituire il tappo di riempimento dell'olio e serrarlo saldamente.
Controllo del livello dell'olio:
1. Avviare la bicicletta e lasciarla funzionare per alcuni minuti per riscaldare l'olio.
2. Fermare la bicicletta e attendere qualche minuto affinché l'olio si depositi.
3. Utilizzare l'astina per controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "min" e "max" sull'astina. Se necessario, aggiungere altro olio fino a quando il livello non sarà corretto.
Ciò completa il processo di cambio dell'olio della trasmissione su una Honda CR250 del 2001. Assicurati di smaltire correttamente l'olio vecchio e ricorda di controllare regolarmente il livello dell'olio per garantire una corretta lubrificazione e prestazioni della trasmissione.
