Strumenti necessari:
Chiave
Cacciavite a testa piatta
Guida passo passo:
Individua gli ammortizzatori posteriori del tuo Sportster. Sono i due componenti cilindrici situati su entrambi i lati della ruota posteriore.
Utilizzare la chiave per allentare i dadi di bloccaggio sulla parte superiore degli ammortizzatori. Questi dadi di bloccaggio si trovano appena sotto il supporto dell'ammortizzatore superiore.
Una volta allentati i dadi di bloccaggio, utilizzare il cacciavite a testa piatta per girare la vite di regolazione sulla parte superiore dell'ammortizzatore. Ruotando la vite in senso orario aumenterà il precarico dell'ammortizzatore, rendendolo più rigido. Ruotando la vite in senso antiorario si diminuirà il precarico, rendendolo più morbido.
Regolare gli ammortizzatori al precarico desiderato. Il manuale di servizio Sportster consiglia un precarico da 5 a 10 mm (da 0,2 a 0,4 pollici).
Una volta regolati gli ammortizzatori al precarico desiderato, serrare nuovamente i controdadi.
Prova gli ammortizzatori andando in bicicletta. Assicurarsi che gli ammortizzatori forniscano un supporto adeguato e che la bicicletta si maneggi correttamente.
Se necessario, ripetere i passaggi 3-6 per ottimizzare la regolazione dell'ammortizzatore.
Suggerimenti:
Se non sei sicuro di quale impostazione di precarico utilizzare, inizia con l'impostazione consigliata nel Manuale di servizio Sportster.
Quando si regolano gli ammortizzatori, assicurarsi di regolare entrambi gli ammortizzatori allo stesso modo.
Testare gli ammortizzatori guidando la bicicletta in diverse condizioni per assicurarsi che forniscano un supporto adeguato.
Se non sei ancora soddisfatto delle prestazioni dell'ammortizzatore, potresti prendere in considerazione l'aggiornamento agli ammortizzatori aftermarket.
