IMPORTANTE :Parcheggia l'ATV su una superficie piana e livellata e inserisci il freno di stazionamento. Assicurati che l'ATV sia spento e che le chiavi siano rimosse prima di iniziare la procedura.
1. Scollegare la batteria:
- Individua la batteria sotto il sedile dell'ATV.
- Scollegare il cavo negativo (nero) dal terminale della batteria.
2. Rimuovere le ruote posteriori e le pinze dei freni:
- Sollevare la parte posteriore dell'ATV.
- Rimuovere i dadi ad alette e smontare le ruote posteriori
- Rimuovere i bulloni della pinza freno e mettere da parte le pinze freno.
- Fissare la pinza del freno con una fascetta per evitare danni durante la rimozione dell'asse.
3. Rimuovere la coppiglia e il dado dell'asse:
- Individuare il dado dell'asse sull'estremità del semiasse.
- Utilizzare un estrattore per coppiglia per rimuovere la coppiglia dal dado dell'asse.
- Utilizzare una chiave a tubo per allentare e rimuovere il dado dell'asse.
4. Estrarre l'asse:
- Individuare il tubo dell'asse sul telaio dell'ATV.
- Far scorrere un piede di porco o uno strumento per la rimozione dell'asse tra il tubo dell'asse e il semiasse per staccarlo dall'alloggiamento della trasmissione finale.
5. Una volta che l'asse è stato rimosso dal suo alloggiamento, estrailo delicatamente dall'altro lato dell'ATV.
6. Ispezionare l'asse per eventuali danni, come usura, crepe o deformazioni. Se l'asse è danneggiato, sostituirlo con uno nuovo.
7. Rimontare il tutto seguendo l'ordine inverso rispetto allo smontaggio.
CONSIGLIO :Applicare una piccola quantità di grasso alle scanalature dell'asse prima di reinstallare l'asse per facilitare il processo di reinstallazione.
Assicurati di serrare il dado dell'asse e gli altri bulloni alle specifiche di coppia indicate nel manuale di assistenza dell'ATV. Ricollegare la batteria una volta che tutto è stato rimontato e serrato correttamente.
