Strumenti essenziali
* Jack e Jack Stands: Sicurezza prima! Sollevare in modo sicuro l'auto e supportarla con gli stand Jack.
* Chiave di aletta: Allenta le alette sulla ruota su cui lavorerai.
* Barra interruttore: Potrebbe essere necessario una barretta di interruzione (con una presa che si adatta al perno) per rompere i dadi a spicco, soprattutto se sono stati a lungo.
* Chiave di coppia: Per serrare i dadi per le specifiche corrette.
* Clamp C o spargitore della cuscinetto del freno: Per comprimere il pistone della pinza e fare spazio per le nuove pastiglie dei freni.
* Set di socket: Avrai bisogno di prese per adattarsi ai bulloni della pinza (di solito 14 mm o 17 mm) e qualsiasi altro bullone coinvolto nel processo.
* Set di chiavi: Per vari noci e bulloni.
* Handlet a cricchetto: Per girare prese e chiavi.
* pinze o pinze a aghi: Per rimuovere le clip o tenere piccole parti.
* Cacciavite a testa piatta: Forse per rimuovere un coperchio sopra i bulloni della pinza.
* Cleaner freno: Per pulire i pistoni della pinza e le superfici del freno prima dell'installazione.
* lubrificante anti-seme: Per lubrificare i perni e i cursori della pinza (opzionali ma raccomandati).
Strumenti aggiuntivi (a seconda del modello)
* Cacciavite Torx: Alcuni modelli Maxima utilizzano le viti Torx per i bulloni della pinza.
* Driver di impatto: Può essere utile se i dadi sono testardi.
* Indicatore di usura della pastiglia del freno: Ti aiuta a misurare lo spessore del pad e determinare quando è necessaria la sostituzione.
Suggerimenti:
* Sicurezza prima: Usa Jack Stands per supportare l'auto, non fare mai affidamento esclusivamente sul jack.
* PULITÀ: Mantieni i componenti dei freni puliti e privi di detriti.
* Pin lubrificanti: Lubrificare i perni della pinza e i cursori con lubrificante anti-semi per impedire loro di cogliere.
* Specifiche di coppia: Stringere i dadi alla coppia specificata del produttore.
* Break-in: Dopo l'installazione, applicare delicatamente i freni più volte per ospitare i nuovi cuscinetti.
* Assistenza professionale: Se non ti senti a tuo agio a lavorare sui freni della tua auto, cerca un aiuto professionale.
prima di iniziare
* Consultare il manuale del proprietario: Può contenere istruzioni e avvertimenti specifici.
* Raccogli gli strumenti e le parti necessari.
* Indossare occhiali e guanti di sicurezza.
Queste informazioni sono intese come una guida generale. Consultare il manuale di servizio del veicolo per istruzioni specifiche e specifiche di coppia. Ricorda, il lavoro dei freni è fondamentale per la sicurezza, quindi se non sei sicuro di qualsiasi aspetto, cerca assistenza professionale.
