La nuova Nissan Z arriverà probabilmente nelle concessionarie tra circa un anno dalla pubblicazione di questo articolo. È probabile che se stai leggendo questo articolo, sei interessato a raccogliere la Nissan Z del 2023 o potresti essere pronto per l'acquisto in questo momento. C'è anche una buona probabilità che una parte significativa di te sia il tipo che non tiene la scorta della tua auto per molto tempo.
Se sei quello che pensiamo tu sia, hai intenzione di modificare quella coupé Nissan Z non appena ci metti le mani sopra. Potresti non essere sicuro di quali parti iniziare. Abbiamo alcuni suggerimenti significativi di cui pensiamo tu possa trarre vantaggio senza esagerare.
Ci saranno molti proprietari di Nissan Z che si lanceranno subito per le parti più importanti per le prestazioni del motore. Alcuni andranno per turbo più grandi; altri cercheranno intercooler più grandi. Mentre parti del genere possono aggiungere una notevole potenza, sono piuttosto costose e possono influire sulla guidabilità quotidiana dell'auto. Esistono altri modi per aumentare la potenza e persino la reattività senza modificare alcuna parte sotto il cofano, come un sintonizzatore ECU.
Un sintonizzatore ECU è un dispositivo esterno che si collega alla porta OBD II di un'auto. Una volta collegato, è in grado di modificare i parametri del software ECU di serie di un'auto. Può rimuovere il limitatore di velocità, modificare le mappe di accensione e, sulle auto turbo, possono persino modificare la pressione di sovralimentazione.
Sii avvertito; la messa a punto effettiva dovrebbe essere eseguita solo da un professionista. La modifica dei parametri sulla ECU di un'auto quando non sai cosa stai facendo può essere disastrosa e potenzialmente causare gravi danni al motore. Inoltre, assicurati di controllare le leggi e i regolamenti statali prima di mettere a punto la tua ECU. In California, la messa a punto della ECU si traduce in controlli automatici dello smog falliti.
La Nissan Z 2023 sarà senza dubbio dotata di pneumatici che sono ottimi per la guida quotidiana e avranno prestazioni rispettabili nelle giornate occasionali in pista. Tuttavia, poiché questi pneumatici devono svolgere un doppio lavoro, le loro prestazioni si inclineranno molto più verso la guida su strada rispetto alla guida su pista. Gli pneumatici sono fondamentali per sfruttare appieno il potenziale di prestazioni di un'auto.
Avere un set di ruote di scorta avvolte con pneumatici da pista è un ottimo modo per assicurarti di provare tutto ciò che la tua Nissan Z ha da offrire. Se non vuoi sostituire le ruote, puoi semplicemente acquistare pneumatici ad alte prestazioni per le ruote di serie. Basta essere consapevoli del fatto che gli pneumatici incentrati sulla pista potrebbero non funzionare molto bene in caso di pioggia; quindi possono essere pericolosi da usare nelle strade pubbliche.
Ammettiamo che questo suggerimento è per lo più solo per divertimento e vanità. Una valvola di spurgo (BOV) scarica la pressione di sovralimentazione rimanente nell'aspirazione quando l'acceleratore è chiuso. Un BOV può prevenire un aumento di contropressione che potrebbe danneggiare i turbocompressori. La maggior parte delle moderne auto turbo sono dotate di una valvola di spurgo dalla fabbrica.
Tuttavia, i BOV aftermarket fanno le cose in modo leggermente diverso. Proteggono comunque i turbo alleviando la pressione in eccesso, ma lo fanno con un suono udibile "sibilante" destinato a far girare la testa se ti piacciono quel genere di cose.
Esistono innumerevoli altri modi per modificare la tua Nissan Z una volta portata a casa dalla concessionaria. Le giuste modifiche da apportare dipenderanno da cosa vuoi fare per rendere la tua auto la tua, ma speriamo che i nostri suggerimenti ti aiutino a capire da che parte vuoi andare.
