Come si cambia un cambio automatico in una trasmissione manuale in 96 Chevy Truck?

Non puoi semplicemente "cambiare" una trasmissione automatica a una trasmissione manuale in un camion Chevy (o qualsiasi veicolo) del 1996 con uno scambio semplice. È un'impresa importante che richiede una significativa competenza meccanica e una notevole quantità di parti. È molto al di là di una semplice modifica di Bolt-on.

Ecco perché è così complesso e ciò che è coinvolto:

* TRASMISSIONE: È necessario un gruppo di trasmissione manuale completo da un camion Chevy del 1996 compatibile che originariamente arrivava con una trasmissione manuale. Il campanello, la frizione, il volano e la piastra di pressione saranno tutti diversi.

* Driveshaft: Potrebbe essere necessario modificare la lunghezza dell'albero di trasmissione e possibilmente il giogo per accogliere l'output della trasmissione manuale.

* Assemblaggio del pedale della frizione: Dovrai installare un pedale della frizione, un cilindro principale, un cilindro degli schiavi e tutti i collegamenti e l'hardware associati. Ciò include la modifica o la sostituzione della padella per ospitare il pedale.

* Cavo frizione o sistema idraulico: A seconda della trasmissione specifica, avrai bisogno di un cavo della frizione o di un sistema di frizione idraulico.

* Collegamento a turni: Avrai bisogno del collegamento di cambio appropriato per collegare il cambio alla trasmissione.

* Controllo del computer: Il computer Chevy Truck del 1996 probabilmente utilizza i segnali della trasmissione automatica per varie funzioni. Potrebbe essere necessario modificare o riprogrammare il computer per tenere conto dell'assenza della trasmissione automatica o trovare una ECU compatibile con trasmissione manuale. Questo è un grande ostacolo.

* Cablaggio: Il cablaggio richiede una modifica per eliminare qualsiasi circuito automatico relativo alla trasmissione e potenzialmente aggiungere cablaggio per l'interruttore della frizione.

* Flywheel and Torque Converter: La trasmissione automatica utilizza un convertitore di coppia. Questo verrà sostituito con un volano progettato per un gruppo di frizione manuale.

Questo non è un lavoro per un meccanico alle prime armi. Richiede strumenti specializzati, conoscenze meccaniche significative e accesso a una fonte di parti. Il costo delle parti e del lavoro potrebbe facilmente superare il valore del camion, soprattutto se si incontrano complicazioni impreviste.

In breve:non tentare questo a meno che tu non abbia una vasta esperienza automobilistica, strumenti specializzati e una buona comprensione dei sistemi elettrici e meccanici del veicolo. È molto più pratico ed economico acquistare semplicemente un camion Chevy del 1996 che ha già una trasmissione manuale.