Strumenti di cui avrai bisogno:
* Jack e cavalletti (LA SICUREZZA PRIMA:utilizza sempre i cavalletti, non fare mai affidamento esclusivamente su un jack )
* Cunei per ruote
* Chiave inglese
* Set di chiavi a bussola (sistema metrico)
* Chiave dinamometrica
* Strumento di compressione della pinza freno
* Morsetto a C o simile per la compressione del pistone della pinza
* Spazzola metallica o detergente per freni
* Nuove pastiglie dei freni
* Nuovi rotori dei freni (probabilmente necessari, poiché i rotori di solito si usurano con le pastiglie)
* Nuovi bulloni della pinza (consigliati)
* Olio penetrante (come PB Blaster)
* Guanti
* Occhiali di sicurezza
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote anteriori. Sollevare la parte posteriore del veicolo utilizzando il martinetto e posizionarlo saldamente sui cavalletti.
2. Rimuovi la ruota: Rimuovere i dadi dell'aletta e togliere con attenzione la ruota.
3. Rimuovere il calibro:
* Utilizzare una spazzola metallica per rimuovere lo sporco e i detriti accumulati. Se necessario, applicare olio penetrante sui bulloni della pinza.
* Utilizzare la presa appropriata per rimuovere i bulloni di montaggio della pinza. Questi bulloni sono spesso 13 mm o 14 mm.
* Sostenere con attenzione la pinza con una corda elastica o un filo per evitare che rimanga sospesa alla linea del freno. Non lasciare che la linea del freno penzoli o venga sollecitata.
4. Comprimere il pistone della pinza: Utilizzare uno strumento di compressione della pinza (meglio) o un morsetto a C per spingere con attenzione il pistone della pinza freno nell'alesaggio della pinza. Questo crea spazio per le nuove pastiglie dei freni più spesse. Potrebbe essere necessario ruotare il pistone mentre lo comprimi.
5. Rimuovere le pastiglie dei freni: Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni. Nota il loro orientamento, poiché alcuni potrebbero avere indicatori di usura o altre caratteristiche identificative.
6. Rimuovere il rotore (in caso di sostituzione): A seconda del modello, il rotore può essere trattenuto da bulloni o potrebbe semplicemente scivolare via dopo aver rimosso la pinza. Fare riferimento al manuale di riparazione.
7. Installare il nuovo rotore (se in sostituzione): Pulire accuratamente la superficie di montaggio del rotore. Installare il nuovo rotore, assicurandosi che sia posizionato correttamente.
8. Installare le nuove pastiglie dei freni: Installare le nuove pastiglie dei freni, assicurandosi che scorrano liberamente nelle rispettive guide.
9. Installa il calibro: Reinstallare la pinza, assicurandosi che la staffa della pinza sia correttamente allineata. Stringere i bulloni di montaggio della pinza alla coppia specificata dal produttore.
10. Reinstallare il volante: Installare la ruota e serrare i dadi ad aletta secondo uno schema a stella per garantire una pressione uniforme.
11. Abbassare il veicolo: Abbassare con cautela il veicolo dai cavalletti.
12. Dadi ad alette di coppia: Serrare i dadi dell'aletta alla coppia specificata dal produttore utilizzando una chiave dinamometrica.
13. Aziona i freni: Torna in macchina e premi più volte il pedale del freno per aumentare la pressione e innestare i nuovi freni.
14. Prova su strada: Prima di mettersi alla guida, ricontrolla che tutto sia fissato saldamente. Effettuare un breve giro di prova per verificare che i freni funzionino correttamente. Ascolta eventuali rumori insoliti.
Considerazioni importanti:
* Liquido dei freni: Se devi spurgare i freni, consulta il manuale di riparazione su come farlo correttamente. Livelli bassi del liquido dei freni rappresentano un pericolo per la sicurezza.
* Manuale di riparazione: Si consiglia vivamente un manuale di riparazione specifico per la tua Ford Taurus del 1999. Fornirà diagrammi dettagliati, specifiche di coppia e altre informazioni cruciali.
* Parti: Utilizzare pezzi di ricambio di alta qualità provenienti da un fornitore affidabile.
* Sicurezza: Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione, porta il tuo veicolo da un meccanico qualificato. I freni installati in modo non corretto possono causare lesioni gravi o mortali.
Questa è una guida semplificata. Fare sempre riferimento al manuale di riparazione del proprio veicolo specifico per istruzioni dettagliate e precauzioni di sicurezza. Ricorda che la sicurezza è fondamentale.
