"La mia macchina trema quando la guido."
"La mia macchina sbanda se non mi tengo stretto al volante."
Hai mai pensato a qualcosa di simile quando guidi la tua auto? Forse la tua auto ha bisogno di un'equilibratura o di un allineamento delle gomme.
Bilanciamento e allineamento dei pneumatici sono due frasi che potresti conoscere. I conducenti li usano sempre. Ma cosa significano veramente? Sono la stessa cosa? Puoi usare "bilanciamento pneumatici" e "allineamento" in modo intercambiabile quando noti qualcosa che non va nel modo in cui guida la tua auto?
L'equilibratura degli pneumatici viene talvolta definita anche equilibratura delle ruote. L'equilibratura dei pneumatici corregge la distribuzione del peso su ciascuna delle quattro ruote.
Quando una ruota è sbilanciata, provoca vibrazioni durante la guida> Se hai mai sentito il tuo veicolo vibrare e tremare, potrebbe essere dovuto a ruote sbilanciate. Può anche causare un'usura eccessiva degli pneumatici. Se le gomme non colpiscono il marciapiede nello stesso modo su tutti e quattro i lati, alcuni pneumatici possono usurarsi più velocemente di altri. Può anche danneggiare il sistema di sospensione. Le ruote sono progettate per mantenere stabile la tua auto mentre si muove. Se è sbilanciato, non può proteggere i componenti critici della tua auto.
Quando un meccanico esegue un'equilibratura dei pneumatici sul tuo veicolo, applica pesi di zinco, piombo o compositi a ciascun cerchione, sia all'interno che all'esterno. Poiché le ruote sono progettate in modi diversi, esistono diversi tipi di applicazione del peso, determinati da ciò di cui il tuo veicolo ha bisogno.
I pesi sono pestati o fissati con nastro adesivo per controllare il bilanciamento. In alcuni stati è stata promulgata una legislazione per vietare l'uso di pesi di piombo, poiché molti di essi cadrebbero e finirebbero sottoterra, con un potenziale impatto sul nostro approvvigionamento idrico.
Quali sono i segnali di cui la tua auto ha bisogno di equilibratura degli pneumatici?
Se inizi a notare una vibrazione durante la guida, è un segno che i tuoi pneumatici hanno bisogno di equilibratura. Potresti notare un tremolio nel piantone dello sterzo, sentirlo sotto i tuoi piedi sulla pedana o persino notare un movimento sul sedile.
Presta attenzione alla vibrazione in quanto può segnalare dove le tue gomme sono sbilanciate. Un tremito al volante può significare che gli pneumatici anteriori sono colpiti. Se noti che il tuo sedile vibra, è un segno che sono le ruote posteriori.
Dovresti anche ispezionare periodicamente i tuoi pneumatici. Noti segni di usura irregolari? Alcune parti del pneumatico si usurano lisce prima del resto? Uno pneumatico sembra più usurato di altri? Tutto può essere un segnale che le tue gomme sono sbilanciate.
Presta attenzione anche alla tua guida. Percorri spesso strade sterrate? Ignori le buche perché le colpisci spesso? Hai sbattuto sul marciapiede di recente? Tutte queste cose e molto altro possono danneggiare i tuoi pneumatici e le ruote e causare lo sbilanciamento degli pneumatici.
Cos'è l'allineamento delle ruote?
L'allineamento delle ruote è anche noto come allineamento dei pneumatici. Si riferisce alla pratica di regolare il sistema di sospensione della tua auto per una guida più fluida. Non si tratta di una regolazione delle gomme o delle ruote stesse, ma si lavora sul sistema di sospensione per controllare la scorrevolezza della corsa.
L'allineamento è ciò che è necessario per evitare che la tua auto sterzi a destra o a sinistra durante la guida. Può anche migliorare la maneggevolezza generale del tuo veicolo ed evitare determinate vibrazioni che si sviluppano nel tempo.
Quali sono i segnali che la tua auto ha bisogno di un allineamento delle ruote?
Potresti aver bisogno di un allineamento delle ruote se noti una delle seguenti cose:
Se hai avuto un incidente d'auto o sei scivolato di recente su un marciapiede, è molto probabile che il tuo veicolo abbia bisogno di un assetto delle ruote.
Ho bisogno di un'equilibratura degli pneumatici o di un allineamento delle ruote?
Sia l'equilibratura degli pneumatici che l'allineamento delle ruote dovrebbero far parte della normale routine di manutenzione. Renditi conto solo che i due sono elementi di manutenzione separati, ciascuno necessario per mantenere la tua auto in buone condizioni di lavoro mentre invecchia.
Mentre il bilanciamento garantisce che ogni singolo pneumatico si colleghi bene alla strada, l'allineamento riguarda la modifica degli angoli delle ruote per garantire che siano nella posizione corretta l'una con l'altra e per garantire che gli pneumatici si colleghino bene alla strada. Un allineamento assicura che tutte e quattro le ruote viaggino nella stessa direzione e assicura che ogni pneumatico rimanga ben collegato al suolo.
Quando equilibrate le gomme?
Sebbene sia importante bilanciare le gomme se si verifica un problema durante la guida, ci sono anche altre volte in cui dovresti riequilibrare le gomme.
Quando allinei le ruote?
Si consiglia di allineare le ruote ogni volta che si montano pneumatici nuovi sul veicolo. Dovresti anche ottenere un allineamento:
Tieni presente che non tutti i veicoli necessitano dello stesso assetto delle ruote. Una trazione integrale non richiede un allineamento delle quattro ruote. Qualsiasi veicolo con assale a tubo singolo può avere solo un allineamento della parte anteriore.
E se il tuo veicolo ha altri danni alla parte anteriore che potrebbero influire sull'allineamento, potrebbe essere meglio aspettare fino al completamento di tutto il lavoro. In questo modo non dovrai eseguire un allineamento due volte.
Hai altre domande? Siamo qui per aiutare. Basta chiedere.
