“Il mio amico è andato da un meccanico tempo fa per un cambio dell'olio. Le hanno detto che aveva bisogno di nuovi shock e puntoni e che potrebbe essere bloccata se non li avesse sostituiti immediatamente. Ha scelto di non farlo e ha portato la sua auto in un'amica, che le ha detto che andava tutto bene. Come evitare meccaniche senza scrupoli? Come faccio a sapere quando la mia vecchia auto ha davvero bisogno di nuovi ammortizzatori e montanti?"
Cerca in Internet oggi e sei sicuro di trovare molte storie su persone che non hanno avuto fortuna con le officine di riparazione auto. Ciò significa che quando è il momento di affidarsi a un meccanico per assicurarsi che la tua auto sia in ottime condizioni, può essere difficile determinare di chi fidarsi e da chi evitare.
Un cambio dell'olio è una cosa, ma cosa succede quando pensi di aver bisogno di un problema più grande risolto, come ammortizzatori e montanti? 
Ammortizzatori e montanti non sono come alcune parti di automobili che devono essere sostituite regolarmente o a un chilometraggio specifico. Potrebbe essere necessario sostituire alcuni ammortizzatori originali dopo 30.000 a 40.000 miglia; i montanti spesso durano fino a 50.000, 60.000 o anche di più.
Un modo per valutare la tua necessità di nuovi ammortizzatori e montanti è considerare come la tua auto si comporta quotidianamente. Rimbalza eccessivamente quando colpisci un dosso o guidi su una strada accidentata? Il muso della tua auto si abbassa quando si rompe? La carrozzeria del tuo veicolo rotola o ondeggia in curva o guida con vento laterale? La tua sospensione va a fondo quando esci dal vialetto con un'auto piena di passeggeri?
Il test di rimbalzo è uno dei modi più semplici per sapere se la tua auto ha bisogno di urti e impettiti. Ma non è l'unico modo.
In alcuni casi i tuoi ammortizzatori potrebbero iniziare a perdere:puoi facilmente vedere olio o umidità all'esterno dell'ammortizzatore o del montante.
In alcuni casi la tua attrezzatura originale potrebbe non essere adatta ai requisiti che stai ponendo su di essa. Tiri regolarmente una barca o un camper? Sei in costruzione, trasporti su base giornaliera? L'aggiornamento e l'installazione di ammortizzatori e montanti speciali più resistenti possono darti prestazioni complessive migliori.
Ammortizzatori e montanti usurati non creeranno necessariamente un pericolo per la guida, ma ci sono studi che dimostrano che possono aumentare la distanza necessaria per fermare un veicolo o aumentare lo slittamento sul bagnato. E sicuramente miglioreranno la qualità complessiva della tua corsa.
Ammortizzatori e montanti vengono generalmente sostituiti in coppia, anche se non è sempre necessario se perde un solo ammortizzatore o montante o se hanno un chilometraggio relativamente basso. Mentre gli ammortizzatori possono essere un progetto di sostituzione abbastanza facile, i montanti sono più difficili. Richiedono una discreta quantità di smontaggio delle sospensioni e la maggior parte delle ruote deve essere riallineata dopo la sostituzione.
Hai qualche domanda? Ricorda, è sempre meglio controllare in anticipo e affrontare un potenziale problema a testa alta. Prima risolverai il problema, minori saranno i danni e la potenziale perdita di utilizzo della tua auto.
