Una pompa del carburante fornisce gas o diesel alla camera di combustione di un motore e di solito fornisce molti anni di funzionamento senza problemi. Di tanto in tanto, però, potresti trovarne uno che deve essere sostituito. Come fai a saperlo con certezza?
In questa guida ti parleremo dei segni di un malfunzionamento della pompa del carburante, del funzionamento di una pompa del carburante e dei costi di sostituzione.
Cerca diversi segnali rivelatori che la pompa del carburante necessita di manutenzione, riparazione o sostituzione. Possono includere quanto segue:
In passato, le pompe del carburante meccaniche erano molto più comuni, a volte attaccate all'esterno del serbatoio del carburante. Con l'avvento dell'iniezione elettronica di carburante presente sui veicoli moderni, tali dispositivi sono reliquie. Sono stati sostituiti da pompe elettriche del carburante, che generalmente vengono montate all'interno del serbatoio del carburante. La pompa crea una pressione positiva che forza il carburante attraverso le linee al motore. Una pompa nel serbatoio lo posiziona in un punto più lontano dal motore, immerso in un liquido freddo dove è meno probabile che accenda un incendio.
Una moderna pompa del carburante utilizza un motore elettrico a corrente continua per aspirare carburante dal serbatoio. Lo invia attraverso gli iniettori di carburante per essere appannato nei cilindri. Il carburante si mescola con l'aria e una carica delle candele crea combustione. Un filtro sull'aspirazione della pompa setaccia eventuali impurità per impedire che entrino nelle tubazioni del carburante e, in definitiva, nel motore.
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Con l'adozione diffusa delle pompe del carburante elettroniche, ci sono anche vari vantaggi. Questi includono un consumo di carburante ridotto perché il suo funzionamento è misurato dall'unità di controllo elettronica (ECU) del veicolo. Un secondo vantaggio è la pre-erogazione del carburante perché i giri motore (RPM) non sono più responsabili del funzionamento della pompa. Questo è il motivo per cui più veicoli utilizzano i sistemi di avvio e arresto automatico per spegnere il motore ai semafori e nel traffico stop-and-go.
Un meccanico dovrà raggiungere la pompa guasta attraverso la parte superiore del serbatoio del carburante tramite un pannello di accesso nell'abitacolo. Quando non è disponibile alcun pannello di accesso, il carburante viene scaricato dal serbatoio, quindi il serbatoio viene abbassato e rimosso dal veicolo per l'accesso alla pompa. Tutti i tubi flessibili di alimentazione e ritorno del carburante vengono rimossi dai punti di collegamento della pompa del carburante.
Una volta che il meccanico ha rimosso la pompa del carburante difettosa, tutte le staffe di montaggio vengono quindi fissate alla nuova pompa e viene reinstallata al posto di quella vecchia. A questo punto, è un ottimo momento per sostituire il filtro del carburante in linea o interno che filtra i detriti. Infine, riempi il serbatoio e verifica la tenuta.
Questo lavoro è moderatamente complicato ed è meglio eseguirlo presso il reparto di assistenza o l'officina di riparazione della tua concessionaria.
Il costo medio per la sostituzione della pompa del carburante è compreso tra $ 220 e $ 1.062, a seconda del veicolo e dell'età. I costi di manodopera sono stimati tra $ 124 e $ 260, mentre le parti hanno un prezzo compreso tra $ 95 e $ 854. Le stime non includono tasse e commissioni.
Se devi sostituire, controlla quanto costerà la pompa del carburante del tuo veicolo utilizzando la nostra Guida ai prezzi di assistenza e riparazione e scopri le officine automobilistiche più vicine per eseguire il lavoro.
