Per il promemoria di manutenzione regolare (solitamente indicato dal simbolo di una chiave inglese):
Il metodo più comune è utilizzare la procedura di reimpostazione del contachilometri parziale :
1. Portare l'accensione in posizione "ON" (senza avviare il motore).
2. Individuare il pulsante del contachilometri parziale. Di solito si trova sul volante o sul quadro strumenti. Consulta il manuale del proprietario se non riesci a trovarlo.
3. Tenere premuto il pulsante di reimpostazione del contachilometri parziale. Potrebbe essere necessario tenerlo premuto per diversi secondi.
4. Tenendo premuto il pulsante, eseguire un ciclo di accensione da "ON" a "OFF" e nuovamente su "ON".
5. Rilascia il pulsante. La spia di manutenzione *dovrebbe* resettarsi. In caso contrario, ripetere il processo.
Se la spia è relativa ad un servizio specifico indicato dal sistema OBD (potrebbe accendersi anche la spia di controllo motore): Il semplice ripristino del contachilometri descritto sopra *non* funzionerà. Potrebbe essere necessario:
* Risolvi il problema: La luce probabilmente indica un problema che deve essere risolto, come un cambio d'olio in ritardo o un problema meccanico più serio. Ignorarlo potrebbe portare a problemi più significativi in futuro. Un meccanico dovrà diagnosticare e risolvere il problema di fondo. Dopo che il problema è stato risolto *e* il codice è stato cancellato da un meccanico (spesso eseguito con uno strumento di scansione), la spia di manutenzione potrebbe ripristinarsi automaticamente.
* Utilizza uno scanner OBD-II: È possibile acquistare uno scanner OBD-II relativamente economico (disponibile presso la maggior parte dei negozi di ricambi per auto) per leggere i codici di guasto diagnostici (DTC) ed eventualmente cancellarli da soli. Tuttavia, questo è consigliato solo se hai dimestichezza con la diagnostica del veicolo.
Considerazioni importanti:
* Manuale del proprietario: Il manuale del proprietario della Ford Escape del 2008 è la fonte definitiva di istruzioni sul ripristino delle luci di manutenzione. Consultatelo per i passaggi precisi.
* Controlla la spia del motore: Se la spia di controllo motore è accesa insieme alla spia di manutenzione, *non* limitarti a ripristinare le luci. Risolvi prima il problema di fondo che ha attivato la spia del motore di controllo.
Se non sei sicuro di uno qualsiasi di questi passaggi, è meglio consultare un meccanico qualificato per evitare potenziali danni al tuo veicolo.
