In condizioni normali, il motore di un'auto dovrebbe produrre un suono riconoscibile e dovrebbe funzionare senza intoppi. Anche la minima deviazione da quel suono può significare che il motore non funziona correttamente e che richiede la tua immediata attenzione.
Quindi, se hai notato che il motore della tua auto emette un rumore sordo o sferragliante mentre stai guidando, devi cercare di risolvere questo problema immediatamente, per evitare ulteriori danni al tuo veicolo.
Anche se il battito in testa del motore si verifica comunemente come sottoprodotto di una combustione anomala, rilevarne la causa e risolverlo può essere difficile. Ecco perché in questo articolo ti illustreremo le cinque cause di arresto del motore e come risolverlo.
Il battito o la detonazione nei motori a combustione interna si verificano se diverse sacche di aria e miscela di carburante esplodono all'esterno del fronte di combustione, invece di essere accese dalla candela.
Queste detonazioni generano oscillazioni di pressione ad alta frequenza all'interno dei cilindri che creano il rumore metallico che viene comunemente chiamato colpo. Il motivo esatto per cui si verificano i colpi è spiegato dalle teorie dell'autoaccensione e della detonazione.
Secondo la teoria della detonazione, le condizioni di detonazione fanno sì che il fronte di fiamma viaggi a velocità molto più elevate rispetto alle normali velocità di fiamma.
La teoria dell'autoaccensione, d'altra parte, indica che il battito è il sottoprodotto della compressione della miscela di aria e gas, nella regione terminale del gas, che si traduce in potenti esplosioni di energia.
Inoltre, i colpi al motore sono più frequenti nei climi caldi, dove i sistemi di iniezione dell'acqua aftermarket sono spesso installati sui veicoli per sopprimere le detonazioni. Inoltre, la frequenza con cui si verificheranno i colpi dipende dal tipo di motore della tua auto.
Eliminare completamente il battito in testa nei motori diesel è impossibile perché sia la temperatura che la pressione in questi motori aumentano rapidamente, il che produce il battito.
Questo è il motivo per cui quasi tutti i motori delle automobili moderne hanno iniettori di carburante, pompe di iniezione, camere di combustione, cielo dei pistoni e testate che sono progettati per ridurre il più possibile la detonazione del motore.
Rilevare la causa del detonazione del motore non appena inizia a verificarsi può prevenire gravi danni al motore del veicolo. Questo è il motivo per cui è importante sapere cosa può potenzialmente innescare la detonazione in modo da poter intraprendere le azioni appropriate prima che questo problema produca più problemi. Inoltre, dovresti anche controllare se l'olio perde dal motore. In tal caso, puoi dare un'occhiata alla nostra migliore recensione sugli additivi per l'arresto delle perdite di olio motore.
Diamo un'occhiata ad alcune cause di arresto del motore.
Difficilmente si può sottolineare abbastanza quanto sia importante utilizzare il carburante con il livello di ottano raccomandato per il tuo veicolo. Riempire il serbatoio del gas con un livello di ottano più alto non causerà alcun danno al motore dell'auto, ma i combustibili a basso numero di ottano possono causare una miriade di problemi.
Combustione inefficiente, perdita di potenza e danni al motore sono potenziali rischi che incontrerete se decidete di utilizzare il carburante con livelli di ottano inferiori a quelli consigliati dal produttore.
L'accensione del carburante è un processo sensibile al tempo che non dovrebbe avvenire un momento troppo presto. I combustibili a basso numero di ottano sono noti per essere una delle cause più comuni di detonazione del motore.
Tuttavia, i colpi al motore causati dal carburante a basso numero di ottani possono essere risolti facilmente.
Le candele svolgono un ruolo fondamentale nel processo di combustione del carburante, poiché forniscono la scintilla che accende la miscela di carburante e aria. Installazione di candele non progettate per il motore della tua auto.
Lo spazio tra le candele sarà troppo stretto o troppo ampio se non si installa il modello giusto. Di conseguenza, la scintilla che dovrebbe accendere la miscela di carburante e aria sarà troppo debole o troppo forte.
Ciò causerà un'accensione irregolare delle singole candele o ritarderà la combustione del carburante e causerà effettivamente il battito del motore. Ecco perché dovresti consultare il tuo meccanico prima di acquistare nuove candele per il tuo veicolo. Puoi trovare maggiori informazioni su come pulire una candela a questo link.
Il carburante che non brucia completamente produce depositi di carbonio poiché tutti i combustibili fossili contengono un alto livello di carbonio. Nel tempo i depositi di carbonio possono ridurre la capacità del motore di bruciare carburante, il che a sua volta porta a battiti del motore.
L'esecuzione di controlli di manutenzione regolari del motore della tua auto è probabilmente il modo migliore per mantenere i depositi di carbonio a livelli relativamente bassi. Inoltre, i depositi di carbonio possono limitare la potenza di un veicolo e limitarne le prestazioni.
Puoi anche seguire questo link se desideri scoprire come gli stabilizzatori del carburante possono aiutarti a rimuovere i depositi di carbonio dal motore.
Il cilindro di combustione è la parte della camera di combustione attraverso la quale si muove il pistone che viene alimentato dall'energia creata dalla combustione.
Quindi questo spazio deve avere una lubrificazione sufficiente in modo che il pistone possa muoversi senza intoppi perché altrimenti il pistone andrà a sbattere contro le pareti del cilindro.
Nella maggior parte dei casi, il cilindro non riceve abbastanza lubrificazione perché le valvole del motore o i sollevatori sono troppo allentati, sebbene possano verificarsi anche colpi al motore a causa di una perdita d'olio.
Se non sei del tutto sicuro di come funzioni il motore di un'auto, puoi fare clic qui per ottenere maggiori informazioni.
Il cosiddetto rapporto aria-combustibile è il rapporto di massa dell'aria rispetto al combustibile solido o gassoso che sono presenti durante il processo di combustione.
Nei motori a combustione interna, il processo di combustione avviene in 2 millisecondi, tuttavia, la quantità di miscela di aria e gas deve essere adeguata affinché questo processo si svolga senza intoppi.
Se c'è troppo carburante la combustione non sarà uniforme, il che può causare colpi al motore e danneggiare ulteriormente i pistoni e le pareti dei cilindri.
L'accumulo di sporco negli iniettori di carburante è il motivo più comune per lo squilibrio di aria e carburante, ed è necessario sostituire questa parte del motore per evitare di danneggiarlo più gravemente.
A causa delle fluttuazioni della qualità del carburante, la stragrande maggioranza dei veicoli moderni è dotata di meccanismi progettati per riconoscere il battito del motore e modificare la pressione di sovralimentazione e la fasatura dell'accensione.
Questi meccanismi riducono anche le possibilità che carburante a basso numero di ottano danneggi il motore mentre allo stesso tempo migliorano le prestazioni del motore quando vengono utilizzati combustibili ad alto numero di ottano.
Il sensore di detonazione è fondamentalmente un sensore piezoelettrico che è collegato al motore e messo a punto per rilevare eventuali suoni insoliti emessi da un motore.
Il sensore invia quindi il segnale elettrico alla centralina elettronica del veicolo che ritarda l'accensione della scintilla nella camera di combustione.
Quindi, la tua auto rileva automaticamente il battito del motore, anche se se i suoni prodotti dal motore sono troppo forti può suggerire che il motore della tua auto ha riscontrato un problema che non può essere risolto dal sensore di battito e dalla centralina elettronica.
Il modo migliore per proteggere il tuo veicolo dai colpi al motore è prendersene cura, poiché le esplosioni premature si verificano solo se il rapporto di miscela di gas e aria è sbilanciato.
Tuttavia, la correzione del battito del motore è un processo relativamente semplice che può essere completato senza l'assistenza di un professionista.
Ecco come rilevare il battito del motore e come risolverlo.
La combustione del carburante ridurrà l'efficienza del motore perché le molecole di carbonio si accumuleranno nel tempo nella camera di combustione.
Un motore che non è stato pulito correttamente può anche avere depositi di carbonio nella parte superiore dei pistoni che a loro volta causeranno detonazioni o sbilanciamento della miscela di gas e aria.
L'aggiunta di un additivo per carburante al serbatoio del gas è il modo più efficace per rimuovere i depositi di carbonio dal motore, anche se potresti aver bisogno anche di altri prodotti se desideri pulire i depositi di carbonio da altre parti dell'auto.
I combustibili ad alto numero di ottano bruciano più lentamente dei combustibili a basso numero di ottano, il che significa che un combustibile a basso numero di ottano brucerà più velocemente in un ambiente ad alta pressione.
Ciò significa che i combustibili a basso numero di ottano possono battere più facilmente in quanto sono più soggetti a detonazioni che possono impedire il normale funzionamento dei cilindri.
Per questo motivo l'utilizzo di carburante con un livello di ottano inferiore a quello consigliato dalla casa automobilistica può causare seri danni al motore.
Il carburante che ha 87 ottani è adatto per la maggior parte delle auto moderne, anche se è consigliabile controllare quale livello di ottano è raccomandato per la tua auto prima di riempire il serbatoio del gas.
Il malfunzionamento degli iniettori di carburante è spesso il motivo per cui si verificano colpi al motore, che si manifestano in esitazione durante l'accelerazione. Non è consigliabile riparare da soli le guarnizioni usurate o le tubazioni del vuoto che perdono, a meno che non si abbia molta esperienza precedente con questo compito.
Chiedere al tuo meccanico di rimuovere lo sporco dall'iniettore di carburante o di sbloccare i getti di carburatore è probabilmente il modo più semplice per determinare se lo squilibrio della miscela di aria e carburante sta causando il battito del motore.
Tieni presente che la sostituzione dell'iniettore del carburante è il modo migliore per evitare che il detonazione del motore causi ulteriori danni al motore dell'auto.
Oltre a garantire che le candele che desideri acquistare corrispondano al tuo motore, dovresti anche evitare di acquistare le candele meno costose che puoi trovare.
La qualità delle candele dipende dal loro prezzo, quindi spendere un po' di più inizialmente può farti risparmiare denaro a lungo termine.
Non dovresti tentare di installare le candele da solo poiché il processo di installazione può essere difficile se non l'hai mai provato prima.
Ecco perché dovresti chiedere al tuo meccanico di consigliarti le candele più adatte al tuo veicolo e di installarle per te.
Nel caso in cui la tua auto abbia sensori di battito e il motore continui a battere, dovresti controllare se i sensori funzionano correttamente.
I sensori di detonazione sono progettati per fermare le esplosioni nelle loro tracce, ma può facilmente succedere che diventino difettosi nel tempo, impedendo alla ECU di fermare il battito del motore.
Determinare se i sensori di detonazione funzionano correttamente non dovrebbe essere troppo difficile poiché la tua auto avrà un consumo di carburante inferiore al solito, l'accelerazione sarà scarsa e il motore emetterà rumori insoliti.
Il costo della sostituzione di un sensore di battito difettoso può variare tra $ 120 e $ 500 a seconda del prezzo del modello acquistato e della tariffa addebitata dal meccanico per il servizio.
Non vi è alcuna differenza poiché entrambi questi termini sono usati per descrivere lo stesso problema.
I suoni insoliti che emette un motore sono la conseguenza di una combustione prematura del carburante che crea detonazioni nella camera di combustione, che fanno sì che il motore emetta suoni che normalmente non emette.
Il battito del motore può causare ingenti danni al motore, motivo per cui è importante rilevare e risolvere questo problema il prima possibile.
La risposta a questa domanda dipende dalla causa del battimento del motore e dai danni che il motore dell'auto ha già subito. I costi di riparazione possono variare da poche centinaia di dollari a diverse migliaia di dollari a seconda della gravità del danno.
Se i depositi di carbonio causano la detonazione del motore, l'aggiunta di un additivo per carburante al serbatoio del gas può aiutare a risolvere il problema. Tuttavia, gli additivi per carburante non sono in grado di fermare il battito del motore se la miscela di aria e carburante è sbilanciata o se i sensori di battito non funzionano.
Sì, ma una combustione prematura può causare gravi danni al motore e la tua auto potrebbe rompersi inaspettatamente in mezzo alla strada.
Rilevare la causa del battito in testa non appena si verifica può prevenire danni più gravi al tuo veicolo.
Tuttavia, tentare di risolvere questo problema da soli potrebbe non essere una buona idea se non disponi delle competenze e delle conoscenze necessarie per questo compito.
Ecco perché dovresti contattare il tuo meccanico non appena senti che il motore della tua auto emette suoni insoliti.
Si spera che questo articolo ti abbia aiutato a capire la causa del battimento del motore e come risolverlo. Lascia un commento e condividi le tue esperienze con noi.
