Diamo tutti per scontato che le nostre auto partiranno di prima mattina. Quando vai alla tua macchina e scopri che fa fatica ad avviarsi, ti rendi conto che qualcosa non va. Quando l'auto esita ad avviarsi, indica un problema, ma cosa lo sta causando e come puoi risolverlo rapidamente?
La causa più comune di esitazione durante l'avvio è la bassa pressione del carburante o un sensore motore difettoso. Potrebbe anche essere un problema di accensione causato da candele o bobine di accensione difettose. Il problema potrebbe essere anche un cattivo avviamento o una bassa tensione della batteria.
In questa guida valutiamo tutte le possibilità, anche se alcune sono più probabili di altre. Ti mostriamo anche come risolvere ogni condizione.
Ci sono molte parti diverse che possono far esitare il motore della tua auto ad avviarsi e quindi è importante iniziare a cercare correttamente il problema. La maggior parte delle auto moderne utilizza computer avanzati che monitorano tutti i sensori della tua auto e, se un sensore si guasta, memorizzerà un codice di errore.
Pertanto è importante leggere i codici di errore OBD con uno scanner di codici prima di iniziare a sostituire qualsiasi parte o eseguire ulteriori diagnosi. Tuttavia, ecco alcune cose che potrebbero far esitare la tua auto ad avviarsi:
Aria e carburante sono necessari per il funzionamento dell'auto e anche una quantità sufficiente di carburante deve raggiungere il motore per iniziare correttamente. Se c'è un problema con il sistema di alimentazione, può impedire alla giusta quantità di carburante di arrivare dove dovrebbe.
Ci sono molte parti nel sistema di alimentazione, ma se la tua diagnosi ha portato al sistema di alimentazione, devi determinare quale parte è guasta e sostituirla. Potresti riscontrare problemi con un filtro del carburante intasato, iniettori di carburante o una pompa del carburante malfunzionante che causa una bassa pressione del carburante.
Durante il momento dell'avviamento, il motore ha bisogno di iniettare molto più carburante nei cilindri rispetto a quando è in funzione, quindi una bassa pressione del carburante può causare questo problema.
Un sensore del motore difettoso può far sì che il modulo di controllo del motore inietti troppo o troppo poco carburante nel motore durante il momento di avvio, il che si traduce in una miscela aria-carburante ricca o magra. Ci sono molti sensori nella tua auto e quindi è importante controllare prima i codici di errore come discusso in precedenza.
Se la tua auto esita ad avviarsi quando il motore è caldo o freddo, è un forte sintomo che potresti trovarti di fronte a un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore difettoso. Anche il sensore MAF o un sensore di posizione dell'albero a camme difettoso potrebbero causare problemi di avviamento.
La batteria dell'auto fornisce la tensione necessaria per avviare il motore e avviarlo. Quando la batteria inizia a guastarsi, non è in grado di fornire una tensione sufficiente per avviare immediatamente il motore. Invece, potrebbe volerci del tempo. Più vecchia diventa la batteria, meno ampere di avviamento può fornire. Questo è più diffuso quando le temperature diventano più fredde.
Se la batteria è in buone condizioni, il problema potrebbe essere correlato alla connessione. In caso di corrosione sui cavi o sui perni della batteria, la batteria non sarà in grado di trasmettere la potenza necessaria all'avvio del veicolo.
Dovresti eseguire un'ispezione visiva dei collegamenti della batteria per assicurarti che tutto sia chiaro. Se hai bisogno di pulirlo, puoi usare bicarbonato di sodio e acqua. Vuoi anche controllare periodicamente lo stato della batteria. Puoi portarlo nella maggior parte dei negozi di ricambi auto per un controllo gratuito. Non appena la batteria inizia a scaricarsi, sostituirla, in modo da non rimanere a terra.
A parte la ricarica e il lato elettrico dell'avviamento di un'auto, devi anche fare i conti con il sistema di accensione. Quando le candele iniziano a guastarsi, possono rendere più difficile il funzionamento del motore. Man mano che le spine invecchiano, potresti anche notare alcuni problemi di prestazioni, come un minimo inattivo o una mancata accensione.
Se stai cambiando le candele agli intervalli consigliati, questo non dovrebbe essere un problema. Tuttavia, se non hai cambiato le candele e il motore si avvia con difficoltà, non fa male tirarle e dare un'occhiata. Potrebbe essere necessario sostituirli.
Le bobine di accensione inviano energia alle candele e se queste si guastano, potrebbe causare una debole scintilla.
Non molte persone pensano al tipo di carburante che entra nell'auto. In effetti, potresti provare a trovare l'opzione meno costosa senza preoccuparti di cosa potrebbe fare al motore. Tuttavia, la scarsa qualità del carburante porta a iniettori intasati, candele difettose e una miriade di altri problemi.
Se pensi di aver messo del carburante scadente, puoi provare un additivo per far funzionare l'auto. Dopodiché, assicurati di fare il pieno solo in luoghi con carburante di livello superiore per una migliore protezione.
Quando il motorino di avviamento inizia a consumarsi, il veicolo potrebbe essere più lento a girare. Una volta girata la chiave, un elettromagnete si attiva forzando l'innesto dell'ingranaggio di avviamento. Questa azione fa sì che il motorino di avviamento ruoti il volano abbastanza velocemente finché il motore non può prenderlo in consegna. Se non è in grado di girare abbastanza velocemente, l'auto farà fatica ad avviarsi.
Il modo migliore per controllare il motorino di avviamento è farlo testare al banco. Se non sai come farlo, la maggior parte dei negozi di ricambi auto lo farà gratuitamente.
Il motore ha bisogno della giusta quantità di aria e carburante per avviarsi. Se il filtro dell'aria si è intasato, una parte dell'equazione non arriva alla camera di combustione, causando forse qualche esitazione.
Puoi facilmente controllare il filtro dell'aria nella maggior parte delle auto. Inoltre, non è costoso inserirne uno nuovo. Segui il programma di manutenzione consigliato per assicurarti che questo componente vitale non sia mai intasato.
Poiché l'alternatore si guasta, può anche causare problemi all'avvio dell'auto. L'alternatore deve caricare la batteria mentre il veicolo è in funzione, ma in caso contrario, potresti non avere la potenza di avviamento necessaria. Molte persone non si rendono conto che l'alternatore è cattivo finché non sostituiscono una batteria e scoprono che non era quello il problema.
Puoi anche far testare l'alternatore presso il tuo negozio di ricambi auto locale. Altrimenti, puoi testarlo tu stesso. Con un multimetro, testare la tensione della batteria a motore spento. Provalo di nuovo con la batteria in funzione. Il numero dovrebbe essere più alto con il motore acceso.
Se l'auto ha problemi ad avviarsi solo a freddo, potrebbe essere dovuto alla batteria che fatica a fornire l'amperaggio di avviamento a freddo necessario. Quando scegli una batteria, troverai due valori di amperaggio separati. Il primo da guardare sono gli amplificatori di avviamento, mentre il secondo è l'amperaggio di avviamento a freddo (CCA).
Quando le temperature sono miti, la batteria può fornire l'intera quantità di amperaggio di avviamento senza problemi. È quando le temperature scendono che iniziano a verificarsi problemi. La valutazione CCA mostra quanti ampere la batteria fornisce al motorino di avviamento dell'auto per trenta secondi a 0°F. Per questo motivo, il rating CCA sarà sempre inferiore al tipico amperaggio di avviamento.
Sebbene la maggior parte delle auto siano progettate per avviarsi con la quantità di CCA indicata sulla batteria, ci sono problemi man mano che invecchia. Una volta che la batteria inizia a invecchiare, il CCA inizia a diminuire. Potresti non notare il problema nei mesi estivi perché il CCA non è necessario. Ecco perché è importante controllare lo stato di salute della batteria della tua auto prima dell'arrivo dell'inverno. Sapendo che sta lottando in anticipo, puoi evitare di rimanere bloccato con il motore di un'auto che non si avvia.
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