Strumenti di cui avrai bisogno:
* Kit spurgo freni: Questo di solito include un tubo trasparente, una chiave adatta alla valvola di spurgo e un contenitore per raccogliere il fluido. Puoi anche improvvisarlo utilizzando un pezzo di tubo trasparente, una chiave inglese e un barattolo.
* Nuovo liquido dei freni: Utilizza il tipo specificato per il tuo veicolo (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 – mai tipi di mix). Il liquido dei freni è corrosivo, quindi indossare protezioni per gli occhi e guanti adeguati.
* Chiave inglese: La dimensione corretta per adattarsi alla valvola di spurgo.
* Aiutante: È molto più semplice avere qualcuno che preme il pedale del freno mentre spurghi il sistema.
* Pulire stracci o tovaglioli di carta: Per pulire le fuoriuscite.
* Chiave dinamometrica (opzionale ma consigliata): Per serrare le valvole di spurgo secondo le specifiche del produttore dopo lo spurgo.
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto: Indossare occhiali e guanti di sicurezza. Lavorare in un'area ben ventilata. Il liquido dei freni è corrosivo e dannoso per la pelle e gli occhi.
2. Individuare le valvole di spurgo: Questi si trovano solitamente sulle pinze dei freni (su ciascuna ruota). Sono piccole valvole con testa quadra o esagonale.
3. Preparare il sistema: Assicurarsi che il serbatoio del liquido dei freni sia rabboccato con liquido fresco. Controlla regolarmente il livello durante lo spurgo, poiché rimuoverai il liquido dal sistema.
4. Attacca il kit di spurgo: Collegare un'estremità del tubo trasparente alla valvola di spurgo e l'altra estremità al contenitore per raccogliere il vecchio fluido.
5. Procedura di sanguinamento (con un aiutante):
* Chiedi al tuo aiutante di premere lentamente e costantemente il pedale del freno più volte.
* Mentre il pedale è premuto, aprire leggermente la valvola di spurgo utilizzando la chiave inglese. Dovresti vedere il liquido dei freni che scorre attraverso il tubo; inizialmente dovrebbe essere scuro e possibilmente contenere bolle d'aria.
* Chiudi la valvola di spurgo prima che il tuo aiutante rilasci il pedale del freno.
* Ripetere questa procedura più volte fino a quando non si noteranno più bolle d'aria nel fluido.
6. Ripeti per ciascuna ruota: Spurgare ciascuna ruota in un ordine specifico. L'ordine in genere inizia con la ruota più lontana dalla pompa freno e si avvicina sempre di più. Fare riferimento al manuale di riparazione del veicolo per l'ordine di spurgo corretto. Le sequenze comuni includono:passeggero posteriore, conducente posteriore, passeggero anteriore, conducente anteriore. *Un ordine errato può causare aria intrappolata nel sistema*
7. Controllare il livello del liquido dei freni: Monitorare e rabboccare continuamente il serbatoio del liquido dei freni secondo necessità durante lo spurgo. Bassi livelli di fluido possono reintrodurre aria nel sistema.
8. Controllo finale: Una volta spurgate tutte le ruote, chiedi al tuo aiutante di premere con decisione il pedale del freno più volte. Il pedale dovrebbe risultare fermo e reattivo. Se risulta morbido o spugnoso, potrebbe essere necessario ripetere il processo di sanguinamento.
9. Serrare le valvole di spurgo: Una volta terminato, serrare saldamente le valvole di spurgo utilizzando la chiave inglese. Se disponi di una chiave dinamometrica, utilizzala per serrare secondo le specifiche del produttore per evitare perdite.
10. Prova su strada: Dopo aver spurgato i freni, eseguire un giro di prova per verificare che funzionino correttamente. Inizia con un test a bassa velocità in un'area aperta e sicura prima di guidare normalmente.
Risoluzione dei problemi:
* Bolle d'aria ancora presenti: Potresti avere una perdita nel sistema, una pompa freno danneggiata o una pinza difettosa. Ispeziona attentamente le linee e i componenti dei freni.
* Pedale spugnoso dopo il sanguinamento: Ciò potrebbe indicare uno spurgo insufficiente, aria nel sistema o una pompa freno o un altro componente difettoso.
* Perdita di liquido dei freni: Identificare e riparare la perdita prima di mettersi alla guida.
Nota importante: Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa procedura da solo, porta il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Uno spurgo improprio può portare al guasto dei freni, il che può essere pericoloso. Consulta sempre il manuale di riparazione del tuo veicolo per istruzioni specifiche e ordine di spurgo.
