Il processo generalmente prevede questi passaggi, ma le specifiche varieranno a seconda dell'anno del tuo veicolo e se stai sostituendo solo pastiglie, rotori, pinze o un sistema frenante completo:
1. La sicurezza prima di tutto:
* Sollevare il veicolo in modo sicuro: Usa i cavalletti, non fare mai affidamento esclusivamente su un jack. Posizionare i supporti sul telaio, non sui componenti delle sospensioni.
* Bloccare le ruote: Ciò impedisce al veicolo di spostarsi.
* Scollega il terminale negativo della batteria: Ciò impedisce cortocircuiti accidentali.
2. Rimozione dei vecchi freni:
* Rimozione della ruota: Rimuovere il gruppo ruota e pneumatico.
* Rimozione pinza: Ciò spesso comporta la rimozione dei bulloni di montaggio della pinza e potenzialmente la disconnessione delle linee dei freni. Preparatevi alla fuoriuscita di liquido dei freni; avere degli stracci e un contenitore pronti.
* Rimozione del rotore: Ciò potrebbe comportare la rimozione dei bulloni di montaggio della pinza o altro hardware di fissaggio. A volte il rotore scivola via, altre volte richiede più forza (se necessario, utilizzare un martello scorrevole).
* Rimozione pastiglia freno: Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni, annotando il loro orientamento e posizione.
3. Installazione dei nuovi freni:
* Installazione del rotore: Installare i nuovi rotori, assicurandosi che siano posizionati correttamente.
* Installazione della pinza: Installare le nuove pinze (se in sostituzione) e serrare saldamente i bulloni di montaggio alla coppia specificata.
* Installazione delle pastiglie dei freni: Installare le nuove pastiglie dei freni, assicurandosi che siano posizionate e posizionate correttamente.
* Collegamento linea freno: Ricollegare attentamente le linee dei freni, evitando perdite.
* Spurgare i freni: Questo è fondamentale per rimuovere l'aria dalle linee dei freni. Questo di solito richiede due persone e una chiave inglese. Aprirai le valvole di spurgo su ciascuna pinza mentre qualcuno preme il pedale del freno. Fare riferimento al manuale di riparazione per la corretta sequenza di spurgo.
4. Riassemblaggio:
* Sostituisci le ruote: Stringere i dadi dell'aletta alla coppia specificata dal produttore.
* Abbassare il veicolo: Abbassare con cautela il veicolo dai cavalletti.
* Prova i freni: Prima di mettersi alla guida, testare accuratamente i freni in un'area sicura e aperta. Se i freni sembrano spugnosi o inefficaci, probabilmente c'è aria nelle linee e devi spurgare nuovamente il sistema.
Strumenti di cui probabilmente avrai bisogno:
* Jack e cavalletti
* Cunei per ruote
* Set di chiavi a bussola (sistema metrico)
* Chiavi inglesi
* Strumento pinza freno (possibilmente)
* Morsetto a C (possibilmente)
*Liquido dei freni
* Chiave di spurgo
* Stracci
* Contenitore per liquido freni
* Manuale di riparazione specifico per il tuo veicolo
Esonero di responsabilità: Queste informazioni servono solo come guida generale. L'errata installazione dei freni può essere estremamente pericolosa. Se non hai l'esperienza o gli strumenti necessari, porta la tua Lumina APV da un meccanico qualificato. Il costo di un servizio frenante professionale è di gran lunga inferiore al costo di un incidente grave.
