1. Sotto il camion (in una culla):
* Individuare il meccanismo di rilascio: Di solito si tratta di un cavo o di una manovella situata da qualche parte nel vano di carico del pianale del camion. Potrebbe essere nascosto dietro un pannello o sotto il tappeto. Consulta il manuale del proprietario per la posizione esatta.
* Coinvolgi il rilascio: Tirare il cavo o girare la maniglia per rilasciare la ruota di scorta dal suo supporto.
* Abbassare la scorta: La ruota di scorta ora dovrebbe essere abbassata. Potrebbe essere necessario guidarlo manualmente verso il basso.
* Rimuovi la parte di riserva: Una volta abbassata la scorta, dovrebbe essere facile sganciarla e rimuoverla. Potrebbe esserci una cinghia di fissaggio o un bullone che devi allentare.
2. All'interno del camion (montato verticalmente):
Questo è meno comune per un F-150 del 1998 ma possibile.
* Individuare il meccanismo di rilascio: Similmente allo scenario sotto il camion, ci sarà un meccanismo di rilascio, possibilmente un chiavistello o un bullone. Consulta il manuale del proprietario.
* Coinvolgi il rilascio: Sblocca o sblocca la ruota di scorta.
* Rimuovi la parte di riserva: Rimuovere con attenzione il ricambio dalla sua posizione di montaggio. Potrebbe essere pesante, quindi fai attenzione.
Considerazioni importanti:
* Manuale del proprietario: Il manuale del proprietario è la migliore risorsa per istruzioni specifiche sulla rimozione della ruota di scorta. Ti mostrerà i diagrammi e spiegherà la posizione esatta del meccanismo di rilascio per il tuo modello particolare.
* Sicurezza: Prestare sempre attenzione quando si maneggia la ruota di scorta. È pesante e potrebbe causare lesioni se lasciato cadere.
* Strumenti: Potrebbero essere necessari strumenti semplici come una chiave inglese o una pinza per rilasciare la parte di ricambio, a seconda della configurazione del camion.
Se non riesci a trovare il meccanismo di rilascio o non sei sicuro del processo, è meglio consultare un meccanico o il servizio di assistenza di un concessionario Ford per evitare di danneggiare il tuo camion.
