Riguardo alla riparazione di un vecchio motorino di avviamento:
*Potrebbe* essere possibile riparare un vecchio motorino di avviamento, ma generalmente non è conveniente o pratico per la maggior parte delle persone. Gli avviatori sono componenti relativamente economici e la manodopera necessaria per lo smontaggio, la pulizia e la sostituzione delle parti usurate (come le spazzole o il solenoide) spesso supera il costo di un'unità nuova o rigenerata.
Ecco i problemi comuni con gli avviatori e se possono essere risolti:
* Spazzole usurate: Questi sono relativamente facili da sostituire se si ha una certa attitudine meccanica e gli strumenti giusti. Tuttavia, trovare spazzole sostitutive per un vecchio avviatore può essere complicato.
* Solenoide difettoso: Il solenoide è responsabile dell'innesto del motorino di avviamento. A volte una semplice pulizia dei contatti può risolvere problemi intermittenti. Solitamente è possibile sostituire il solenoide, ma, ancora una volta, la disponibilità delle parti potrebbe rappresentare un problema.
* Problemi motori interni: Se il motore stesso è bruciato o presenta danni interni (ad esempio, avvolgimenti in cortocircuito), generalmente non vale la pena ripararlo. Il costo delle parti di riparazione e degli strumenti specializzati necessari solitamente supera il costo di una sostituzione.
* Smontaggio degli ingranaggi: Se l'ingranaggio di avviamento che ingrana con il volano viene smontato, è necessario sostituire il motorino di avviamento.
Raccomandazione: A meno che tu non abbia esperienza nella riparazione automobilistica e non abbia accesso agli strumenti e alle parti necessarie, di solito è meglio sostituire un motorino di avviamento difettoso con uno nuovo o rigenerato. Spesso puoi trovarli nei negozi di ricambi auto o nei rivenditori online a un prezzo ragionevole. Il tempo risparmiato di solito vale il piccolo aumento dei costi rispetto al tentativo di riparazione.
