Ecco l'approccio generale. Consultare sempre il manuale di riparazione del veicolo per diagrammi specifici e specifiche di coppia. Procedure improprie possono causare danni o lesioni.
1. Identificare il tendicinghia: Individuare il tenditore della cinghia di trasmissione dell'alternatore. Di solito si tratta di una puleggia con un meccanismo per regolare la tensione. Spesso ha un bullone o una leva che dovrai manipolare.
2. Individuare la regolazione del tenditore: Questo è cruciale. Su molti Falcon AU Serie III, è un bullone che richiederà una chiave o una presa adatta per allentare/serrare. Alcuni potrebbero avere una leva che deve essere tirata o spinta.
3. Allentare il tenditore: Utilizzando lo strumento appropriato, allentare con attenzione il bullone del tenditore (o azionare la leva). Ciò allenterà la pressione sulla cinghia di trasmissione. Potrebbe essere necessario utilizzare una barra di sicurezza per i bulloni ostinati. Sii preparato:è probabile che la cintura scatterà rapidamente una volta rilasciata la tensione.
4. Rimuovere la cintura: Una volta rilasciata la tensione, guidare con attenzione la cinghia fuori dalla puleggia dell'alternatore e da qualsiasi altra puleggia su cui scorre.
Considerazioni importanti:
* La sicurezza prima di tutto: Scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di intervenire sull'impianto elettrico del veicolo.
* Motore fantastico: Lasciare raffreddare completamente il motore prima di tentare qualsiasi riparazione per evitare ustioni.
* Strumenti adeguati: Utilizzare gli strumenti corretti per evitare di danneggiare il tenditore o altri componenti. Potrebbero essere necessari un set di prese, una chiave inglese ed eventualmente una barra di sicurezza.
* Ispezione visiva: Prima di iniziare, ispezionare la cinghia per eventuali crepe o usura. Potrebbe essere una buona idea sostituirlo già che ci sei.
* Consulta un manuale: Un manuale di riparazione specifico per il tuo Falcon AU Serie III (incluso il tipo di motore) ha un valore inestimabile. Ti mostrerà esattamente dove si trova il tenditore, come accedervi e la procedura corretta per regolarlo.
Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, è meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. Lavorare con cinghie e pulegge può essere pericoloso se non eseguito correttamente.
