Questo processo presuppone una certa familiarità con la riparazione automobilistica. Consultare sempre il manuale di riparazione del veicolo per specifiche e procedure di coppia specifiche. Una coppia impropria può danneggiare gravemente i componenti.
Strumenti di cui avrai bisogno:
* Cric e cavalletti (LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO:fissare correttamente il veicolo )
* Cunei per ruote
* Chiave inglese
* Set di prese (sistema metrico)
* Pressa per cuscinetti ruota (essenziale – provare a farlo senza è molto rischioso)
* Martello e pugno (possibilmente)
* Chiave dinamometrica
* Olio penetrante (PB Blaster, ecc.)
* Pistola per ingrassaggio e grasso per cuscinetti ruota
* Barra di leva (possibilmente)
* Bussola per dado dell'asse (spesso di grandi dimensioni, possibilmente 36 mm)
* Un dispositivo di rimozione della coppiglia
* Stracci puliti
* Occhiali e guanti di sicurezza
Passaggi:
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote posteriori. Sollevare la parte anteriore del Blazer utilizzando il jack e sostenerlo saldamente con i cavalletti. Rimuovere la ruota.
2. Rimuovere la pinza e il rotore: Rimuovere i bulloni della pinza e appendere con attenzione la pinza utilizzando un filo o una corda elastica. Non lasciare penzolare la linea del freno. Rimuovi il rotore (potrebbe essere ostinato, potrebbe essere necessario utilizzare un piede di porco; l'olio penetrante è utile).
3. Rimuovere il dado dell'asse: Di solito si tratta di un grande dado all'estremità del semiasse. Utilizzare la presa corretta e una forza considerevole. L'olio penetrante è altamente raccomandato. Una volta allentato, svitatelo completamente e mettetelo da parte. Prendere nota della sua posizione e delle eventuali rondelle presenti.
4. Rimuovere la coppiglia e il dado a corona: Il dado a castello mantiene il cuscinetto della ruota in posizione. Rimuovere la coppiglia con un attrezzo per rimuovere le coppiglie. Quindi, svitare il dado.
5. Rimuovere il gruppo mozzo: Alcuni Blazer richiedono la rimozione del sensore ABS prima di questo passaggio. Ci saranno alcuni altri bulloni che fissano il gruppo mozzo allo snodo. Rimuovi questi. Il gruppo mozzo potrebbe essere difficile da rimuovere. Un piede di porco potrebbe essere utile, ma fai attenzione per evitare danni.
6. Espellere il vecchio cuscinetto: È qui che la pressa per cuscinetti ruota è assolutamente cruciale. Utilizzando la pressa, rimuovere con attenzione i vecchi cuscinetti della ruota interna ed esterna dal gruppo mozzo. Prendere nota del loro orientamento e degli eventuali distanziatori.
7. Installare i nuovi cuscinetti: Utilizzando la pressa per cuscinetti, installare con attenzione i nuovi cuscinetti nel gruppo del mozzo. Assicurati che siano posizionati correttamente e a filo.
8. Rimontaggio: Rimontare il tutto in ordine inverso rispetto allo smontaggio, assicurandosi che tutti i componenti siano correttamente posizionati e serrati secondo le specifiche del produttore. Ciò include:
* Installare il gruppo mozzo
* Installare il dado dell'asse e serrarlo secondo le specifiche. Installare la coppiglia.
* Installare il rotore
* Installare la pinza
* Installare la ruota e serrare i dadi
9. Specifiche di coppia: Fare riferimento al manuale di riparazione per le specifiche di coppia corrette per il dado dell'asse e i dadi dell'aletta. Una coppia impropria è una delle principali cause di guasto dei cuscinetti delle ruote.
10. Prova su strada: Dopo il rimontaggio, eseguire un giro di prova per assicurarsi che tutto funzioni correttamente. Ascoltare attentamente eventuali rumori insoliti provenienti dall'area della ruota.
Considerazioni importanti:
* Sensore ABS: Fai molta attenzione al sensore ABS se il tuo Blazer ce l'ha. I danni possono comportare riparazioni costose.
* Tipo di cuscinetto: Esistono diversi tipi di cuscinetti delle ruote. Assicurati di ordinare il cuscinetto di ricambio corretto per il tuo modello specifico.
* Pulizia: Mantieni tutto pulito durante tutto il processo per evitare che i detriti contaminino i nuovi cuscinetti.
* Grasso: Ingrassare adeguatamente i nuovi cuscinetti prima dell'installazione.
Questo è uno schema dettagliato; i passaggi specifici potrebbero variare leggermente a seconda del modello di Blazer specifico. Fare sempre riferimento al manuale di riparazione del proprio veicolo specifico prima di tentare questa riparazione. L'installazione errata dei cuscinetti delle ruote può causare gravi incidenti. In caso di dubbio, consultare un professionista.
