Detto questo, se sei determinato a farlo da solo, ecco uno schema generale. Questa non è una guida completa passo passo e potrebbero esistere variazioni a seconda del modello Cavalier specifico. Consulta sempre un manuale di riparazione specifico per l'anno e il modello del tuo veicolo per istruzioni precise e specifiche di coppia.
Strumenti di cui probabilmente avrai bisogno:
* Jack e cavalletti: Essenziale per un sollevamento sicuro. Non lavorare mai sotto un'auto sorretta solo da un martinetto.
* Cunedi per ruote: Per evitare che l'auto si muova.
* Chiave inglese: Per rimuovere la ruota.
* Separatore estremità tirante/forchetta per sottaceti: Per separare l'estremità del tirante dal fuso a snodo. Potrebbe essere utile anche un separatore di giunti sferici.
* Strumento per la rimozione dell'estremità del tirante: Questo è fondamentale per rimuovere il tirante interno dalla cremagliera. Questo è spesso uno strumento speciale che si infila sull'estremità del tirante. Una rimozione impropria può danneggiare la cremagliera e il pignone.
* Chiave(i) per manicotto di regolazione tirante: Per mantenere il manicotto in posizione durante la rimozione/installazione del tirante interno.
* Chiave dinamometrica: Assolutamente necessario per serrare la nuova estremità del tirante secondo le specifiche corrette. Una coppia errata può causare usura prematura o guasti.
* Set di prese: Saranno necessarie varie dimensioni.
* Olio penetrante (PB Blaster o simile): Per aiutare ad allentare le parti arrugginite o grippate.
* Occhiali e guanti di sicurezza: Indossare sempre indumenti di sicurezza adeguati.
Passaggi generali (anche in questo caso, consulta un manuale di riparazione per il tuo veicolo specifico):
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote.
2. Sollevare e sostenere il veicolo: Sollevare in sicurezza il veicolo utilizzando un martinetto e fissarlo con i cavalletti.
3. Rimuovi la ruota: Rimuovere i dadi dell'aletta e togliere la ruota.
4. Scollegare l'estremità del tirante (esterna): Utilizzare il separatore dell'estremità del tirante per separare l'estremità esterna del tirante dal fuso a snodo. Potrebbe essere necessario utilizzare un martello e perforare delicatamente.
5. Scollegare il tirante interno: Questa è la parte più impegnativa. Avrai bisogno dello strumento specializzato per la rimozione del tirante per separare il tirante interno dalla cremagliera dello sterzo. Questo strumento è fondamentale per evitare di danneggiare la cremagliera e il pignone.
6. Installare la nuova estremità del tirante interno: Installare con attenzione la nuova estremità del tirante interno utilizzando lo strumento appropriato, assicurandosi che sia posizionata correttamente.
7. Ricollegare l'estremità del tirante esterno: Ricollegare l'estremità esterna del tirante al fuso a snodo.
8. Serrare e serrare: Stringere tutte le connessioni alla coppia specificata dal produttore. Utilizzare una chiave dinamometrica per evitare un serraggio eccessivo o insufficiente.
9. Abbassare il veicolo: Abbassare con cautela il veicolo a terra.
10. Allineamento ruote: Fondamentalmente , dopo aver sostituito un tirante, devi far eseguire un allineamento delle ruote. In caso contrario, si verificherà un'usura irregolare dei pneumatici e una manovrabilità potenzialmente pericolosa.
Avvertenze:
* Questa è una riparazione complessa. Se non ti senti a tuo agio con la riparazione automobilistica, non provarci.
* Un'installazione errata può essere pericolosa. Le estremità dei tiranti non serrate correttamente possono portare alla perdita di controllo dello sterzo.
* Consulta sempre un manuale di riparazione specifico per il tuo veicolo. Questo schema è solo una guida generale.
* Utilizza gli strumenti corretti. Strumenti impropri possono danneggiare le parti e rendere più difficile la riparazione.
Ancora una volta, considera vivamente di portare la tua auto da un meccanico qualificato. Il costo della riparazione è di gran lunga inferiore al costo potenziale di un incidente causato da una riparazione impropria.
