Questo interruttore impedisce l'avviamento del motore a meno che la trasmissione non sia in posizione di parcheggio o folle. Se è difettoso, potrebbe non registrare correttamente la posizione della trasmissione, consentendo all'auto di rimanere in funzione anche quando viene applicato il freno.
Altre possibilità meno probabili includono:
* Interruttore luce freno difettoso: Anche se meno comune per questo sintomo specifico, un interruttore della luce dei freni malfunzionante *potrebbe* contribuire se è coinvolto anche nel circuito di avviamento (anche se di solito è solo per le luci dei freni stesse).
* Problemi di cablaggio: Il cablaggio danneggiato o corroso relativo all'NSS o all'interruttore della luce del freno potrebbe interrompere il segnale e causare un comportamento irregolare.
* Problemi di trasmissione: Anche se meno probabile, un grave problema alla trasmissione interna potrebbe interferire con la capacità dell'NSS di rilevare la posizione della marcia.
È fondamentale risolvere immediatamente il problema. Guidare un'auto che continua a funzionare indipendentemente dal pedale del freno è incredibilmente pericoloso. Dovresti far diagnosticare e riparare il problema tempestivamente da un meccanico qualificato. Ignorarlo potrebbe causare incidenti.
