Per un meccanico automobilistico alcuni problemi sono decisamente più impegnativi di altri.
Con tutta l'elettronica nei veicoli di oggi; ora hanno un altro intero campo di formazione da imparare. Oggi, oltre il 50% del loro tempo è dedicato alla diagnosi del problema.
Come i medici, i meccanici automobilistici; affidarsi ai proprietari dei veicoli, per dire loro qual è il reclamo effettivo. Quindi, presta attenzione ai segni di problemi; e prova ad annotare qualsiasi informazione, relativa al potenziale problema.
Oggigiorno sono sempre meno le persone che scelgono di riparare i propri veicoli. Invece, optando saggiamente per portare i propri veicoli da un meccanico automobilistico. Ciò è dovuto in parte alla complessità delle automobili nel mondo di oggi.
Ecco alcuni dei problemi più impegnativi dei veicoli che i meccanici automobilistici incontrano:
Quindi, hai un cliente che ha deciso; potrebbe essere divertente saltare nelle pozzanghere, nella sua nuovissima Jeep Wrangler. Ora dovrai spiegare che c'è dell'acqua all'interno dei cilindri del motore.
Quando i cilindri del motore si riempiono d'acqua, i pistoni non hanno posto dove metterla. Ciò può causare tutti i tipi di problemi; come bielle piegate, guarnizioni e guarnizioni che perdono, così come altri problemi.
Per qualche motivo, un tuo cliente; decise che non voleva mai controllare il livello dell'olio nel suo veicolo. Chi ha bisogno di petrolio, giusto? Sfortunatamente, dovrai dirgli che un motore lo fa. Quindi, diversi problemi possono causare un blocco del motore. Questi includono il surriscaldamento dovuto a olio o liquido di raffreddamento insufficienti; corpi estranei e ruggine, solo per citarne alcuni.
A seconda di cosa ha causato il grippaggio del motore; potresti essere in grado di riportarlo in salute. Tuttavia, è probabile che l'intero motore dovrà essere sostituito; con un motore rigenerato o usato. Quel tipo di riparazione potrebbe incorrere in diverse migliaia di dollari. Si spera che il tuo cliente abbia imparato la lezione.
Automobili con un tubo che perde, termostato bloccato; o che sono a corto di liquido di raffreddamento possono facilmente surriscaldarsi. Oltre al sequestro del motore; questo può causare grossi problemi alla testa del motore, alla guarnizione della testata o al blocco.
Sostituire una di queste parti è un lavoro duro e può costare una fortuna al tuo cliente.
Persone che hanno vissuto l'agonia della sostituzione di un motore; dirà che questa è la sfida più grande in qualsiasi veicolo. I veicoli sono costosi e può essere fattibile cambiare il motore; piuttosto che acquistare un veicolo completamente nuovo.
Mentre il costo può variare da $ 2.000 a 4.000; questo è solo circa il 10-20% del costo di acquisto di un nuovo veicolo. La riparazione, tuttavia, non è semplice come inserire un nuovo motore. Di conseguenza, a seconda della quantità di chilometraggio; potrebbe essere necessario sostituire anche alcune parti di collegamento.
I veicoli più recenti potrebbero non essere soggetti a problemi elettrici come i modelli obsoleti. Ma ciò non significa che i veicoli moderni siano fuori dai guai; quando si tratta di problemi di cablaggio. Rintracciare i problemi elettrici è un'impresa molto noiosa e costosa. Ma impallidisce rispetto a ciò che accade; quando le creature decidono di fare del tuo vano motore la loro casa. Apri il cofano di qualsiasi veicolo e vedrai una serie di cavi. Topi, scoiattoli e ogni sorta di parassiti; hanno la tendenza a rosicchiare i cavi elettrici. Sostituire un singolo filo è una cosa. Sostituire più cablaggi, beh, è semplicemente stupido.
Un veicolo (PCM), è fondamentalmente il computer di bordo; costituito da (ECU) e (TCU). Quindi, se il cervello del tuo veicolo potesse improvvisamente sviluppare un problema; il motore e quasi tutto ciò che si basa su controlli a microprocessore; avere buone possibilità di malfunzionamento. Ciò può includere il sistema di ricarica, la trasmissione, vari controlli delle emissioni. Per non parlare delle comunicazioni che può avere, con altri moduli di controllo di bordo.
Più sai sul tuo veicolo; più è probabile che sarai in grado di evitare problemi di riparazione. Puoi rilevare molti problemi comuni del veicolo, usando i tuoi sensi. Osservare l'area intorno al tuo veicolo. Ascoltare strani rumori; percepire una differenza nel modo in cui il tuo veicolo si comporta o anche notare odori insoliti.
Quindi, questi sono solo alcuni dei problemi impegnativi del veicolo; che i meccanici automobilistici affrontano ogni giorno. Ignorare la manutenzione può causare problemi:parti specifiche o un intero sistema possono non funzionare. Trascurando anche la semplice manutenzione ordinaria; come cambiare l'olio o controllare il liquido di raffreddamento, possono causare problemi. Infine, se hai dei problemi che non riesci a risolvere, vai da un meccanico automobilistico. Perché hanno le conoscenze e la formazione per risolvere quasi tutti i problemi.
