8 novembre 2017
Guida su qualsiasi autostrada o strada statale e vedrai piccoli segnali blu sul lato della carreggiata ogni 500 metri circa. Si tratta di segnali di localizzazione del conducente e vengono utilizzati dalle squadre di soccorso e dai servizi di emergenza per individuare veicoli in panne e incidenti sulle strade principali dell'Inghilterra.
In questa guida spiegheremo perché i segnali di posizione sono stati introdotti per la prima volta, come funzionano e cosa ci dicono. Risponderemo a queste domande frequenti:
Prima dei telefoni cellulari, gli automobilisti dovevano utilizzare i telefoni di emergenza sul ciglio della strada per chiamare il soccorso stradale o avvisare i servizi di emergenza di un incidente. Ciò significava che la loro posizione poteva essere facilmente rintracciata, mentre con un cellulare l'autista poteva essere ovunque e, in alcune circostanze, sarebbe stato impossibile fornire una descrizione accurata della sua posizione.
Nel 2003 sono stati introdotti i segnali di localizzazione per affrontare il problema degli automobilisti che chiamano i servizi di emergenza e i soccorritori da un cellulare per segnalare un incidente senza sapere effettivamente dove si trovano. Invece di decifrare una descrizione approssimativa, questi segnali forniscono alle autorità informazioni chiare per aiutare a individuare un veicolo o un incidente, eliminando le congetture dalla ricerca di un veicolo in panne o di un incidente.
Anche se un conducente non sa come leggere un indicatore di posizione, può semplicemente trasmettere le informazioni alla persona interessata che conoscerà la sua posizione in base alle cifre fornite.
I segnali di localizzazione del conducente sono piccoli e blu, con tre righe di testo composte da numeri e lettere in carattere giallo. Si trovano su tutte le autostrade e sugli svincoli in Inghilterra, così come su alcune strade principali. Dal 2009 gli indicatori di posizione non sono più disponibili in Scozia, Galles e Irlanda del Nord. Per evitare che i conducenti debbano camminare a lungo sul lato della carreggiata per trovare un segnale, i contrassegni sono posizionati a intervalli di 500 m e sono leggibili da una distanza considerevole.
Gli indicatori di posizione consentono alle squadre di soccorso e ai servizi di emergenza di raggiungere facilmente gli automobilisti rimasti in panne e gli incidenti, offrendo una posizione precisa del punto da cui l'automobilista sta chiamando entro i 500 metri più vicini.
Forniscono le seguenti informazioni per facilitare la ricerca della posizione di una persona:
Ogni riga su un segnale di posizione del conducente corrisponde alle informazioni elencate sopra, fornendo un'analisi completa di dove ti trovi sull'autostrada.
Prima riga =Il nome della strada
ad es. M62, A63, M602
Seconda riga =La direzione del viaggio
Si tratta sempre di A o B. "A" di solito significa direzione nord o "lontano" da Londra ed è il lato della carreggiata dove i numeri contano. "B" significa direzione sud o "ritorno" a Londra e corrisponde al lato della carreggiata dove i numeri contano alla rovescia. Potresti anche vedere altre lettere come J e K, che vengono utilizzate sugli svincoli.
Terza linea =Distanza dal punto di partenza designato della strada
Questo numero fornisce la tua posizione esatta in chilometri dal punto di partenza della strada (come indicato dall'Agenzia delle autostrade). Poiché i segnali si trovano ogni 500 m, i numeri contano verso l'alto o verso il basso a intervalli di 0,5, quindi potresti vedere una cifra come 307,5 o 307,0. Questa è forse la cifra più importante sull'indicatore, poiché individua la tua posizione su una strada che potrebbe estendersi per oltre 200 miglia.
Esempio:
M42 =Autostrada che collega Worcestershire e Leicestershire nelle Midlands occidentali.
A =lato nord, viaggiando da Londra verso Leicestershire.
34,5 =34,5 chilometri dall'inizio dell'autostrada a Bromsgrove, Worcestershire.
Se subisci un guasto imprevisto o sei testimone di un incidente, ecco alcuni suggerimenti per utilizzare in sicurezza un segnale di localizzazione del conducente per fornire la posizione al soccorso stradale o ai servizi di emergenza.
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