Come si confrontano i costi di manutenzione della BMW i4 elettrica con quelli di una tradizionale berlina BMW alimentata a gas di dimensioni simili, come la Serie 3? Quanto costa correre rispetto ad altri rivali di veicoli elettrici? Esamineremo le risposte a tutte queste domande, ma iniziamo con il programma di manutenzione della BMW i4, come prescritto dal produttore:

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La manutenzione della nuova i4 è coperta gratuitamente dal piano BMW Ultimate Care Plan di 3 anni/36.000 miglia.
Di seguito, puoi vedere i costi di manutenzione annuali stimati di CarEdge per la BMW i4 nei suoi primi 10 anni. Lo confrontiamo con vari veicoli per mettere in prospettiva i costi di manutenzione, inclusa la sorella Serie 3 di dimensioni simili ma alimentata a gas, e una selezione di berline elettriche compatte semi-premium e tradizionali:
BMW i4 (EV) BMW Serie 3 (gas) Tesla Modello 3 (EV) Hyundai Ioniq 6 (EV) Kia EV6 (EV) Anno 1 $ 447 $ 581 $ 180 $ 202 $ 247Anno 2 $ 516 $ 673 $ 195 $ 222 $ 274Anno 3 $ 651 $ 850 $ 225 $ 261 $ 326Anno 4 $ 829$ 1.085$ 264$ 313$ 395Anno 5 $ 1.000$ 1.311$ 302$ 362$ 462Anno 6 $ 1.309$ 1.719$ 370$ 452$ 581Anno 7 $ 1.450$ 1.904$ 400$492$636Anno 8 $ 1.518$ 1.993$ 415$ 512$ 662Anno 9 $ 1.580$ 2.075$429$530$686Anno 10 $ 1.639$ 2.154$ 442$ 547$ 709Totale dopo 10 anni $ 7.899 $ 14.345 $ 3.222 $ 3.893 $ 4.978 Possibilità di riparazione importante in 10 anni 41,71%41,71%13,89%18,31%24,49%L’i4 costa quasi la metà dei costi di manutenzione previsti della Serie 3, ma è altrettanto probabile che richieda una riparazione importante entro 10 anni, e tutti i suoi rivali elettrici sono molto più economici da gestire. CarEdge rileva inoltre che si prevede che l'i4 manterrà solo il 46,1% del suo valore dopo 5 anni, collocandolo nella posizione numero 155 nell'elenco dei deprezzatori tra i marchi di lusso. Si prevede che i veicoli elettrici perderanno più valore, ma il veicolo elettrico con le migliori prestazioni batte comunque di gran lunga l'i4:l'Audi Q6 e-tron in posizione 73 con il 53,9%.

Dato che si tratta ancora di un modello abbastanza nuovo, RepairPal non ha una stima del costo di riparazione annuale tipico previsto per una BMW i4, ma nota che le BMW in generale costano in media 968 dollari all'anno per la riparazione e ottengono un punteggio di affidabilità di 2,5 su 5, o 30esimo su 32 marchi. Questo è il costo che secondo RepairPal dovrebbero costare alcuni tipici lavori di riparazione e diagnosi su un i4 2025:
BMW si è comportata bene nel 2024 U.S. Vehicle Dependability Study di J.D. Power, classificandosi al 9° posto, proprio nella media del sondaggio. Ecco come si comporta rispetto ai marchi con cui lo confrontiamo in termini di costi di manutenzione nella prima tabella, nonché con tutti gli altri marchi premium valutati:
Classifica del sondaggio Marchio 2024 J.D. Power PP100 #1Lexus135#6Porsche175#9BMW190Studio Media190#12Cadillac196#13Hyundai198#16Genesis200#20Acura216#21Mercedes-Benz218#22Infiniti219#24Volvo245#25Lincoln251Tesla*252#27Land Rover268#28Audi275*Non idoneo per una classifica perché non soddisfa i criteri del premio di studio

Questo sondaggio copre solo i problemi riscontrati dopo i primi 3 anni, e non a lungo termine, e la i4 non solo costa molto di più da mantenere rispetto a berline elettriche simili, ma corre anche un rischio molto più elevato di richiedere una riparazione importante in 10 anni
Come molti altri marchi europei, la manutenzione di una BMW i4 è più costosa rispetto ai concorrenti dei marchi asiatici, ed è anche più probabile che richieda riparazioni costose e impreviste a lungo termine. Detto questo, chi passa all'i4 da una Serie 3 alimentata a gas può aspettarsi di dimezzare quasi i costi di manutenzione, quindi ha senso passare all'elettrico da questo punto di vista, se sei pronto per il prezzo iniziale di quasi 60.000 dollari dell'i4.
