Il costo di manutenzione della Honda Accord è stato un argomento di discussione per anni, e per una buona ragione:questa berlina ha costruito la sua reputazione alla vecchia maniera, dimostrandosi valida nel tempo. Dovrei saperlo:ho posseduto e guidato un accordo per 16 anni e non mi ha mai deluso. Quell'auto mi ha portato durante le giornate lavorative, i viaggi su strada, gli inverni, le estati, tutto quello che vuoi. Certo, una volta "ha dato il fantasma" proprio in officina, ma se un'auto vuole prendere una pausa, quello è il posto più educato che possa scegliere.
Con questo in mente, questa guida si concentra sui modelli statunitensi di decima e undicesima generazione (dal 2018 a oggi) ed è scritta per acquirenti, attuali proprietari e chiunque confronti berline. Troverai numeri di manutenzione reali, come appare effettivamente il programma di servizio, i punti problematici comuni, cosa significano realmente i codici di concessionaria come B13 e B127 e i costi di riparazione che i proprietari riportano in tutto il paese. Consideralo come il tipo di consiglio pratico e concreto che ogni conducente vorrebbe ricevere prima di entrare in un negozio.

Ecco cosa può aspettarsi la maggior parte dei proprietari di Accord negli Stati Uniti dopo 10 anni di proprietà.
Costo totale stimato di manutenzione e riparazione per 10 anni:circa $ 5.800.
L'Accordo rimane in cima alla lista delle proprietà a basso costo, dimostrando che è ben lungi dall'essere una miniera di soldi.
Honda utilizza il sistema Maintenance Minder con codici principali (A, B) e sottocodici (1, 2, 3…). Ecco come si allinea in miglia reali.

Se desideri approfondire il funzionamento del sistema Honda anche su altri modelli, consulta questa guida dettagliata sulla manutenzione Honda. Aiuta a dare un senso a tutte le combinazioni A, B e sottocodice. B13 Costo della manutenzione:olio e filtro (B), rotazione dei pneumatici (1), cambio del fluido della trasmissione (3). Aspettatevi $ 350-$ 450.
Costo del servizio B127:un pacchetto più ampio che include olio, filtri, ispezione dei freni e alcuni fluidi:$ 600-$ 900 a seconda del rivenditore o del negozio indipendente.
Come dice il vecchio proverbio, "fidati, ma verifica":chiedi sempre al consulente del servizio l'elenco esatto degli articoli inclusi prima di firmare.

Garanzia totale:3 anni o 36.000 miglia.
Garanzia sul gruppo propulsore:5 anni o 60.000 miglia.
Componenti ibridi (Accord Hybrid):fino a 8 anni o 100.000 miglia, a seconda dello stato.
Vale la pena prendere in considerazione garanzie estese se si mantiene l'auto oltre le 100.000 miglia. Controlla sempre i richiami aperti tramite NHTSA o la ricerca VIN Honda.
Anche l’Accordo presenta alcuni punti deboli. Ecco i problemi più comuni segnalati dai proprietari statunitensi di 10a e 11a generazione.

Intervalli tipici dei costi di riparazione negli Stati Uniti:
L'Accordo non è il più economico della sua categoria, ma compensa con affidabilità e solido valore a lungo termine. I proprietari che acquistano berline di medie dimensioni spesso guardano anche Mazda. Se vuoi vedere come si accumulano i costi di servizio, la nostra suddivisione della Manutenzione Mazda offre un chiaro confronto con l'Accordo. Come dicono gli americani, se lo tratti bene funzionerà finché le ruote non cadranno.

"Il mio Accord Sport del 2019 ha raggiunto i 100.000 con nient'altro che cambi d'olio, pneumatici e freni."
"Il rivenditore voleva $ 2.200 per il servizio da 100.000; il mio negozio locale lo ha fatto per $ 780."
“Il servizio B13 mi è costato circa 380 dollari in Texas.”
"Il mio 1.5T è stato solidissimo. Oltre 60.000 senza un solo intoppo."
Naturalmente, se hai mai guardato i marchi premium, sai già quanto può essere diversa l’immagine. Al contrario, la nostra guida alla manutenzione BMW mostra come si presenta la proprietà di fascia alta quando i prezzi del concessionario entrano in discussione.
Un Accordo ben mantenuto è una delle berline di medie dimensioni più facili da possedere. Attieniti al programma reale, utilizza parti di qualità e mantieni le cose semplici. Così puoi far girare le ruote senza che il tuo portafoglio si bruci.

